Ya está disponible en nuestra web el CocoChip del febrero de 2011, al que podéis acceder aquí o desde el menú Publicaciones -> Cocochip.
CONTENIDO
– Sector TIC: Continúa la lucha por el convenio.
– La Responsabilidad Social en Indra: Pajarillos y florecillas.
– «Salario emocional» o cómo motivar a la plantilla con coste cero.
– La experiencia del traspaso de Telefónica TID a Indra.
– Indra sigue sin acatar la sentencia de publicar internamente las
vacantes.
– Elecciones Sindicales.
Todos los que hemos de venir a trabajar a Alcobendas dedicamos una
parte importante de nuestra vida en venir a trabajar, soportando además
atascos, dificultades para aparcar y un alto coste económico. Desde CCOO
hemos trasladado estos problemas de movilidad, tanto a la empresa como al
ayuntamiento de Alcobendas.
Ayuntamiento de Alcobendas
La pasada semana los representantes de CCOO , nos reunimos con la
Concejala Delegada de Obras Municipales, Servicios Públicos, Mantenimiento
y Transportes, haciéndole llegar el alto número de personas que trabajamos
en los centros de Indra en Alcobendas, y las dificultades con las que
diariamente nos enfrentamos para acudir a nuestro trabajo.
Desde CCOO le pedimos al Ayuntamiento que solicite al Consorcio de
Transportes de la Comunidad de Madrid una línea de autobús que vaya desde
la estación de cercanías de RENFE de Fuencarral hasta la zona del Diversia.
Por su parte el Ayuntamiento de Alcobendas, nos trasladaron su preocupación
por este tema y las medidas que han puesto en marcha para mitigar el
problema, como son:
• Refuerzo de las líneas de autobuses entre cercanías de RENFE y
Diversia. Puedes consultarlas en la web http://portal.alcobendas.org/
• Programa “Como compartir Coche”. Puedes apuntarte en http://
portal.alcobendas.org/
• Subvención a través de la Asociación de Empresarios de Alcobendas
(AICA), de un servicio de transporte interempresas entre cercanías de
RENFE y los centros del Polígono Industrial y Arroyo de la Vega
• Plan de Movilidad previsto con nuevas rutas de autobuses que unan
la zona con cercanías RENFE y metro de Alcobendas, así como
posibilidad de carril bici y aparcamientos disuasorios.
INDRA
CCOO le ha solicitado, que ofrezca el servicio brindado por AICA a toda la
plantilla de los centros de trabajo de Arroyo de la Vega, Anabel Segura y
Triángulo. Estamos a la espera de su respuesta.
Consideramos que en el problema de la movilidad y sostenibilidad se merece
un plan en Indra, que sólo será efectivo si todas las partes participamos.
Esperamos una mayor preocupación de la Dirección de Indra, tanto por
su impacto en los trabajadores en tiempo y coste como por su impacto en
el medioambiente. La responsabilidad de Indra en materia de movilidad y
sostenibilidad no se debe quedar en un procedimiento para que los curritos
compartan coche. ¡Nos merecemos algo más!
Si tienes otras alternativas cuéntanoslas.
Acaba de publicarse la sentencia del conflicto colectivo interpuesto por
COMFIA-CC.OO. sobre los trienios de la plantilla de Indra provenientes
de Azertia. De acuerdo con ella, las personas que provienen de Azertia
deben cobrar el primer trienio del convenio TIC desde ENERO del 2010, y
no desde el 2012 como pretendía imponer la dirección.
La empresa, por tanto, obligada a aplicar de forma inmediata un trienio
del 5% sobre el sueldo base a estas personas, así como a satisfacer los
atrasos correspondientes desde enero del 2010.
Esta sentencia es producto del conflicto colectivo interpuesto por
COMFIA-CC.OO. hace dos años, ganado en primera instancia en junio del
2010 y recurrido por la dirección de Indra ante el Tribunal Supremo, que
ha acabado dando la razón a nuestra demanda. COMFIA-CC.OO. pedirá a la
dirección la aplicación de esta sentencia de forma inmediata.
Además, estamos evaluando interponer un conflicto colectivo similar para
las personas provenientes de la antigua Indra Sistemas.
En los próximos días publicaremos un comunicado detallando más el alcance
de la sentencia. Hasta ese momento, estamos a vuestra disposición para
atender vuestras dudas en nuestro buzón de correo:
ccooindra@comfia.ccoo.es
Después del último reparto del CoCochip que hicimos por las mesas,
varios delegados de CCOO. recibieron una carta de RRHH “advirtiéndoles
formalmente de que la empresa no tolerará” la repetición de estos hechos, y
amenazando “si vuelve a suceder” con ejercer “sin mas advertencia previa la
facultad disciplinaria”.
No es la primera vez que representantes de CCOO recibimos advertencia
por escrito de que la empresa no tolerará la repetición de estos hechos y
amenazando con tomar medidas disciplinarias y legales.
La empresa tampoco nos permite convocar asambleas informativas para
toda la plantilla antes de las 7 de la tarde, no nos facilita buzón electrónico
corporativo y dificulta lo máximo posible nuestros envíos por correo
electrónico externo.
Por si fuera poco, ahora nos han bloqueado nuestro buzón
ccooindra@comfia.ccoo.es y la plantilla no ha recibido los últimos
comunicados que hemos enviado.
A pesar de todo ello, la Sección de CCOO informamos a toda la plantilla de
Indra regularmente de los temas laborales de interés, a través de nuestro
buzón electrónico, y también repartiendo por las mesas los comunicados
más importantes.
Recordamos que el Estatuto de los Trabajadores nos ampara en nuestro
trabajo y en tu derecho a la información y por nuestra parte seguiremos
cumpliendo con nuestra obligación.
Si quieres recibir información más amplia por parte de la sección
sindical, dínoslo en nuestro buzón ccooindra@comfia.ccoo.es … que te
responderemos como podamos.
En CCOO entendemos la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) como un eje básico para la acción sindical, porque: Tiene un ámbito de influencia en la mejora de las condiciones laborales de los trabajadores.
Repercute en otros ámbitos de actividad sindical en los que CCOO está involucrada, como son los Derechos Humanos, el medioambiente o la propia sociedad.
CCOO está presente en todas las iniciativas relevantes en materia de responsabilidad social. Por ejemplo, formamos parte del Comité Ejecutivo del Pacto Mundial, organismo dependiente de la ONU para la promoción de la RSE. También participamos en todos los grupos de trabajo del Consejo Estatal de Responsabilidad Social Empresarial.
Nuestra presencia en estos foros es fundamentalmente hacer ver a las empresas que la responsabilidad social debe ir más allá de ser considerada una herramienta de marketing corporativo o una forma de gestionar los riesgos reputacionales. Queremos que las empresas conviertan la RSE en un elemento significativo de sus políticas de actuación empresarial y que afronten su obligación en hacer un mundo mejor, incrementando la contribución positiva que hacen a la sociedad y minimizando sus impactos negativos.
El consenso y acuerdo en estos ámbitos entre sindicatos, sociedad civil y empresas es una hecho real y que sienta las bases para el desarrollo de una nueva y verdadera responsabilidad social. Durante el último año, hemos observado ciertos avances en algunas compañías. Así por ejemplo, empieza a haber compañías como Telefónica, BBVA con departamentos específicos que tienen contenido, poder y transversalidad en materia de responsabilidad social. REE informa de su desempeño en materia de sostenibilidad de forma relevante.
Inditex tiene procesos de gestión de la cadena de suministro, garante de los Derechos Humanos, laborales y del trabajo decente.
Un caso relevante a tener en cuenta es el de Mapfre, que ha dado un paso decisivo incluyendo un artículo de RSE en el Convenio Colectivo, lo que refuerza y garantiza su compromiso en la sostenibilidad social. En el citado Convenio, Mapfre reconoce a la Representación Sindical de sus trabajadores como organización representativa del grupo de interés de sus empleados, lo que implica que las actuaciones con repercusión en los trabajadores no se traten de forma unilateral, sino fruto del diálogo entre las partes.
Sin embargo, en Indra, es obvio que no ocupamos una de las posiciones de liderazgo en asuntos de RSE, como muestra el último informe del observatorio de RSC que evalúa la responsabilidad social en las empresas del IBEX35. Indra obtiene una valoración “anecdótica” de los contenidos, ocupando el puesto número 28 de 35. (http://www.observatoriorsc.org).
En consonancia con la deficiente clasificación que nos concede el Observatorio, Indra sigue torpedeando un convenio que proporcionaría estabilidad y seguridad en materia salarial y laboral a sus trabajadores. En Indra existe un departamento de Marca y Responsabilidad Corporativa, pero parece subordinado, al menos, a la Dirección de Relaciones Laborales, y no posee la autonomía que sería necesaria para implementar la transversalidad de las políticas de Responsabilidad Social que la empresa dice tener. Este hecho muestra la falta de compromiso de la alta dirección en esta materia, y que la RSE en Indra se concibe más como marketing empresarial, que como verdadera política de Responsabilidad Social.
Nos encontramos en el pelotón de cola de las grandes empresas españolas en RSE debido a una visión obsoleta, enfocada a la imagen corporativa y al control del riesgo reputacional y financiero.
Las empresas líderes están empezando a afrontar la RSE con una visión más avanzada e innovadora, en la que se están dando pasos para la inclusión de las expectativas de sus grupos de interés, y que se basa en la gestión de la sostenibilidad como fuente de ventaja competitiva, a su imbricación en todas las operaciones y procesos de la compañía y con el compromiso y liderazgo de la alta dirección, para de esta forma, asegurar la coherencia entre lo que se piensa, lo que se dice y lo que se hace.
En consecuencia, la Sección Sindical de Comfia-CCOO anima a que la empresa adopte una posición más decidida, y establezca un sistema de RSE en el que se dé participación a las partes interesadas con el objetivo de abrir nuevos marcos de reflexión y participación activa a sus grupos de interés y en especial a la representación sindical de sus trabajadores en las políticas y procedimientos de responsabilidad social.