Autor: CCOO EN WURTH

El 7 de octubre, la RLT en Comisión
Permanente(comité intercentros), que es el único órgano representativo que
tenemos a nivel nacional y del cual CCOO tiene mayoría,  mantuvimos una reunión con la empresa para
tratar el tema de la Delegaciones.

El 7 de octubre, la RLT en Comisión
Permanente(comité intercentros), que es el único órgano representativo que
tenemos a nivel nacional y del cual CCOO tiene mayoría,  mantuvimos una reunión con la empresa para
tratar el tema de la Delegaciones. En esta reunión acudieron distintos
representantes autorizados entre ellos compañeros varias  delegaciones.

En todo momento la empresa
manifestó desde un principio cuál era su prioridad más inmediata: recolocar
y  ofrecer el traslado a Palau. Todo lo
demás, extinciones de contrato e indemnizaciones, son temas que la empresa no
quiso en absoluto tratar aplazando esta conversación hasta saber cuántas
personas aceptarían el trasladado con las condiciones que ellos nos informaron.

Nada más, no hay nada más, tan
solo queda recoger a través de los delegados que os representan vuestras
opiniones, inquietudes y decisiones. Y los que no tenéis representación
sindical, también os podéis poner en contacto con nosotros a través de, Jose.tauste@serveis.ccoo.cat Presidente
de la Comisión Permanente.

CCOO hemos incidido en todo
momento que los puestos de trabajo se mantuvieran en su lugar, pero la negativa
de la empresa en este punto es tajante; siguiente paso es recolocar e  intentar mantener los puestos de trabajo en
otro lugar, y creemos que esto también es inviable para muchos de vosotros,
pero si existiera por lo menos un 10% de personas que quisieran trasladarse o
pudieran recolocarse, ya habría valido la pena el esfuerzo ¿no creéis? ;
Después viene la extinción de los contratos y ante esto también nos
posicionaremos en  conseguir lo máximo
posible.

CCOO Intentamos ser vuestra voz
en las reuniones, e intentaremos que la empresa mejore todas las ofertas y
condiciones que hasta la fecha se hayan producido o se puedan producir en el
futuro.

Nosotros no os quitamos el puesto
de trabajo, nosotros no os vamos a despedir ni a trasladar, nosotros NO.

Afiliate

En el día de ayer 22 de septiembre 2015 se reúne la Empresa con la comisión permanente de coordinación con el único punto del día tratado canal 3. Estando formada en un 33% de los miembro por vendedores del Canal 3, todos ellos de CCOO y miembros de comité  de diferentes provincias.

En el día de ayer 22 de septiembre 2015 se reúne la Empresa con la comisión permanente de coordinación con el único punto del día tratado canal 3. Estando formada en un 33% de los miembro por vendedores del Canal 3, todos ellos de CCOO y miembros de comité  de diferentes provincias.

La Empresa explica detalladamente el sistema de retribución del colectivo.

La Comisión Permanente y en especial los tres compañeros de CCOO del canal 3 se han esmerado en trasladar a la Empresa todas aquellas cuestiones que creemos perjudican en una forma u otra el trabajo del vendedor del Canal 3, tales como:

El techo salarial que existe en el 150%, que a nuestro entender es contra natural, al vendedor hay que incentivarlo para que aporte todas las ventas posibles.

Se le expone a la Empresa el perjuicio que supone los crecimientos que se piden al canal 3, en algunos casos se da la situación que con un incremento de objetivo de ventas mínimo de 30000?, y un incremento de 15000? margen bruto sin aumentar el Sueldo Objetivo o con un aumento no equiparable con el de ventas y mb, provoca que la retribución sea exactamente la misma que el año anterior, considerando la RLT que el sueldo Objetivo debiera aumentarse en la misma proporcionalidad en que incrementan ambos objetivos.

En otro orden de cosas también se traslada a la Empresa el malestar y disconformidad en la condiciones para acceder al premio de coches siendo un escalado mayor con respecto al canal 2. La opción que ya existió en la que se podía acceder con el cumplimiento de ventas o de margen bruto nos parece más justa tanto para el premio de coches como para ser TOP y podría ser una solución intermedia.

Se solicita a la Empresa que los cambios de clientes sean más agiles entre canales y que se pongan los medios para mejorar el marketing con un departamento propio a tal efecto.

Informamos a la Empresa del desconocimiento  de funcionamiento y afectación que tiene sobre el vendedor, sueldo, premios, etc., que existe ante los casos de incobrables por concurso de acreedores, también que el objetivo se arrastra durante el  año.

La RLT solicita la inclusión del Canal 3 al Manual del Vendedor de condiciones laborales y negociar colectivamente con la ventaja que esto supondría  y no individualmente como se viene haciendo ahora.

Las partes nos emplazamos a una próxima reunión para el 20 de Octubre

Afiliate 

Por primera vez
la empresa se sienta a negociar sobre las condiciones de los VIAS,
tratando temas de incidencia en los Autoservicios de Wurth
España S.A. Hasta la fecha la Empresa había tratado todos los aspectos
laborales directamente con el trabajador, dejando al margen a la RLT
(representación legal de los trabajadores).

Por primera vez
la empresa se sienta a negociar sobre las condiciones de los VIAS, tratando temas de incidencia en los Autoservicios de Wurth
España S.A. Hasta la fecha la Empresa había tratado todos los aspectos
laborales directamente con el trabajador, dejando al margen a la RLT
(representación legal de los trabajadores).

El trabajo realizado por CCOO ha sido fundamental para que la
Empresa tenga la voluntad de pactar en materia de VIAS.

Desde CCOO hemos insistido a la Empresa en que se deben de buscar
métodos en los que la fuente 19.1 sea menos influyente en el los incentivos del
personal de los autoservicios. Hemos manifestado nuestra disconformidad por tratarse
de un parámetro que en los meses de agostos y en jornadas Vips, etc., perjudica
enormemente, no pudiendo hacer nada para corregirlo pues la decisión del stock
no depende del trabajador.

Trasladamos a la Empresa la necesidad de contratación de personal
para refuerzo de autoservicios pues el Ratio de 1,2 actual lo valoramos
insuficiente, provocando el exceso de horas que entendemos se produce,
igualmente abordamos su compensación.

Ponemos en conocimiento de la Empresa un caso en el que el trabajador Vias ha de desplazarse a los diferentes autoservicios en los que
trabaja y además haciendo uso de su coche particular, se valora la figura de
los Jumper por si fuera de aplicación para estos casos.

La Empresa nos informa que 
en los Happy Saturday y otros eventos al trabajador se le debe de
compensar con un día de descanso o si no es posible con el pago de las horas
extras en la nomina del mes siguiente.

Queremos recordar que para aquellos trabajadores que prefieran
no hacer uso de la tarjeta Buen Menú y eximirles de los 45 minutos de jornada
de más por día trabajado deben comunicarlo. La Empresa esta abierta a estudiar
cada uno de los casos de forma individualizada, lo puede hacer directamente el
propio Vias o a través de los representantes sindicales de cada provincia si
existen o de la Comisión Permanente si no existiera representación.

Afiliate