Categoría: Ciudad BBVA

  • Novedades en Ciudad BBVA

    En este Comunicado, se abordan las Propuestas de CCOO para la Ciudad BBVA: Horarios flexibles, movilidad, teletrabajo, salas de lactancia, etc.

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  • Presente imperfecto

    En las diferentes reuniones convocadas recientemente por RRHH en las que estuvimos presentes, pudimos observar que, aunque no se escatimaron explicaciones sobre las políticas de RRHH, lejos de asumir la más mínima crítica sobre ellas, las defendieron por considerarlas correctas.

    Hace poco menos de un año, publicamos una circular sobre la transparencia en los procesos de RRHH de Tecnología (nov. 2013). En ella abogábamos por una política de RRHH sin discriminación, con igualdad de oportunidades y con criterios públicamente expresados. Transcurrido este tiempo sin mejoras apreciables, nos vemos en la necesidad de incidir una vez más sobre ello.

    En las diferentes reuniones convocadas recientemente por RRHH en las que estuvimos presentes, pudimos observar que, aunque no se escatimaron explicaciones sobre las políticas de RRHH,  lejos de asumir la más mínima crítica sobre ellas, las defendieron por considerarlas correctas. En consecuencia, desde CCOO manifestamos nuestra discrepancia.

    Promociones y Bandas salariales

    No es una intuición, sabemos que hay dos -o más- velocidades de carrera, y que no sólo las promociones sino también los Bonus, se reparten de forma muy desigual constatando que, los que distribuyen el pastel se quedan con la parte más jugosa. A esta arbitrariedad podemos añadirle un amargo sabor a falta de ética, donde entendemos necesario y urgente la asignación, acorde con los criterios de mérito y esfuerzo en todos los niveles.

    Es más que evidente que las bandas salariales por nivel son un auténtico disparate. Los niveles de Convenio, fruto de la negociación colectiva, garantizan retribuciones iguales para tareas equivalentes. Resulta inverosímil que dos personas realizando  la misma función, con la misma experiencia y formación, puedan llegar a tener diferencias de sueldo tan importantes.

    Equidad

    En diciembre pasado, CCOO publicó un estudio sobre la equidad en el sector financiero (http://www.ccoo-servicios.es/archivos/Estudio%20RSEquidad.pdf), subrayando el mal comportamiento de los bancos cotizados españoles. En este estudio se detectó la enorme desigualdad  salarial existente entre las categorías directivas y el sueldo mínimo y medio de cada empresa.

    Esta situación se reproduce igualmente en el Área de Tecnología donde se observan diferencias salariales importantes, que no han dejado de aumentar a pesar de la crisis. Si el escalado de salarios es lógico, hay proporciones que no se justifican de ninguna manera.

    Pool de Talento

    Una vez más, denunciamos la política de segmentación que quiere aplicar el Banco con el Pool de Talento. Si bien es cierto que no somos todos iguales ni tenemos las mismas aspiraciones, el hecho de crear grupos de personas, basado en criterios subjetivos y de prolongaciones de jornada, es otra forma de discriminación inaceptable.

    Crea agravios en el acceso a las promociones, a la formación, y al trato profesional, excluyendo a la mayoría de la plantilla, sobre una base de criterios inciertos ?hoy estás, mañana no?. Demuestra que RRHH centra una gran parte de sus esfuerzos en una minoría, lo que no es coherente ni justo para el conjunto de la plantilla.

    CCOO insistimos en que es necesario un cambio que vaya más allá de las declaraciones, se adopten medidas precisas y bien definidas que hagan posible las legítimas aspiraciones de todos los empleados y empleadas, y a que se reconozca su esfuerzo, su mérito y el valor que aporta al equipo.

    Desde CCOO, siempre defendemos la igualdad de trato y de oportunidades, garante de la no discriminación entre las personas. Por ello, pedimos a RRHH que rectifique y mejore las condiciones de todas las personas perjudicadas. El actuar siempre desde la igualdad y la no discriminación tiene un verdadero beneficio: fomenta un ambiente de trabajo más positivo y saludable para los trabajadores y las trabajadoras, lo que es un factor fundamental para el buen rendimiento y la motivación de los equipos.

    Seguimos trabajando, seguimos informando.

    Noviembre 2014

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  • Encuentra las diferencias

    Los que trabajamos en la «Ciudad BBVA», conocemos bien la realidad, los inconvenientes del transporte, los problemas de aparcamiento, la grúa municipal combatiendo la «indisciplina viaria», en definitiva, un entorno con mucho menos glamour del que nos pretenden hacer creer.

    La foto que ilustra la portada del Informe «BBVA en 2013» nos muestra una imagen idílica de la Ciudad BBVA, que contrasta con lo que realmente se puede ver en los alrededores de la nueva sede corporativa.  

    Los que trabajamos en la «Ciudad BBVA», conocemos bien la realidad, los inconvenientes del transporte, los problemas de aparcamiento, la grúa municipal combatiendo la «indisciplina viaria», en definitiva, un entorno con mucho menos glamour del que nos pretenden hacer creer.

    BBVA se niega a aceptar que este edificio está alejado del centro de la ciudad (adjuntamos mapa de distancias), BBVA está eludiendo poner a disposición de las trabajadoras y trabajadores, los medios que faciliten su desplazamiento apostando claramente por la movilidad «insostenible» y el uso del vehículo privado. Si actualmente existen problemas de aparcamiento en la zona, cuando el edificio se encuentre completamente terminado, con 6.000 personas trabajando en él, los problemas se van a multiplicar.

    Los responsables del banco digital del siglo XXI en Ciudad BBVA quieren llevar la «gamificación»  a sus empleados/as y han optado por rifar las plazas de aparcamiento. En vez de fomentar compartir el coche y la plaza entre dos o más personas, se comparte sólo el aparcamiento durante un periodo de tiempo. Una iniciativa llamativa pero que resulta poco práctica.

    Desde CCOO, ya hemos planteado en varias ocasiones, alternativas más racionales como es la puesta en marcha de autobuses lanzadera, potenciar el teletrabajo y compartir coche con garantía de reserva de plaza de garaje.  

    Como aspecto positivo, os informamos de la apertura de la nueva «Sala de Túper» que habíamos solicitado, y que aliviará la escasez de plazas de comedor disponibles en este momento. Estará situada en el edificio Asia junto a la actualmente existente, y esperamos que esté dotada con los electrodomésticos necesarios. 

    Desde CCOO, seguiremos demandando un espacio de negociación en el que podamos debatir sobre la necesidad de implantar medidas racionales, que mejoren la calidad de vida en el trabajo para
    la plantilla de BBVA en la nueva sede.

    Octubre 2014

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  • Mejor, con Acuerdo Sindical

    Desde CCOO, hemos reclamado reiteradamente a la empresa la necesidad de regular y acordar las condiciones de compensación, tanto de las intervenciones planificadas como en la atención de llamadas telefónicasdurante los días laborables en el Área de Tecnología.
    (
    Circular marzo 2013)

    Sin embargo, la empresa ha decidido
    establecerlas de forma unilateral, y además consideramos son insuficientes: 

    Intervenciones
    planificadas los días entre semana
    : Compensación de 300 euros para 8 horas
    a partir de las 22:00 horas y descanso proporcional. Este importe supone una bajada significativa respecto a los
    fines de semana (346,40 euros),
    que nos parece injustificado.                                  

    La empresa solamente reconoce como
    intervenciones aquellas que comienzan a partir de las 22,00h, cuando la realidad es que pueden empezar mucho antes de esa
    hora. Por tanto, todas las actuaciones que se lleven a cabo con anterioridad, deben constar como horas extraordinarias. Lo
    contrario, significa un fraude a tu salario, a la Seguridad Social
    y al empleo.

    Llamadas
    telefónicas
    : Compensación 35 euros hora a partir de las 20:00 horas, mínimo 1 hora y fracciones de 15 minutos, y sin tiempo libre.
    Estas condiciones, igualmente, nos parecen insuficientes para la
    disponibilidad que ello conlleva, además de ahorrarse el coste económico de
    todas aquellas llamadas telefónicas que se producen desde la finalización de
    nuestra jornada laboral hasta la hora fijada por el banco.

    Para CCOO, ni las intervenciones planificadas ni las guardias para
    atender las llamadas puntuales se compensan adecuadamente, porque implican un
    esfuerzo adicional para la plantilla, obliga a estar disponible a cualquier
    hora fuera de jornada y reduce la posibilidad de conciliar
    .

    Desde CCOO, vamos a seguir
    reivindicando un Acuerdo pactado con la RLT, que contemple unas compensaciones
    económicas superiores, tiempo libre y unos límites de tiempo razonables, además
    de establecer claramente el ámbito de aplicación y la actualización automática
    de los importes con el Convenio Colectivo.

    Si tienes cualquier duda a la hora de
    solicitar el cobro por estas jornadas, puedes ponerte en contacto con tus
    delegados o delegadas sindicales de CCOO.

    Septiembre 2014

    Seguimos
    trabajando para mejorar tus derechos.

  • Movilidad Sostenible en Ciudad BBVA

    La ubicación de Ciudad BBVA está obligando a un elevado número de compañeros y compañeras que utilizan el transporte público, a  invertir una enorme cantidad de tiempo en sus desplazamientos hasta el centro de trabajo: en muchos casos, cerca de tres horas en ir y volver.

    Desde que se comunicó la inminencia de los primeros traslados a la nueva sede, CCOO hemos ido publicando nuestras propuestas, planteando a Relaciones Laborales la necesidad de abordar la
    implementación de una serie de medidas, que aliviaran los problemas de movilidad de los trabajadores y trabajadoras hasta el nuevo edificio. En definitiva,hicimos hincapié en la necesidad de facilitar a todas las personas afectadas, unos medios de
    transporte adecuados. 

    Os
    recordamos algunas de las medidas que habíamos reclamado:

    – Uso racional y equitativo de las plazas de aparcamiento disponibles, con prioridad para los que utilicen el coche compartido y mujeres embarazadas.

    – La implantación de autobuses lanzadera, desde algunos puntos en los que confluyan diferentes medios de transporte público, como intercambiadores o nudos de comunicación relevantes. 

    – Ofrecer a la plantilla la Tarjeta Transporte.

    CCOO hemos conseguido:

    – La Tarjeta Transporte. Aunque el interés de BBVA por hacerlo coincidir con los primeros
    traslados a Ciudad BBVA fue la causa de que su implantación se dilatase innecesariamente, por fin, después de más de un año de haberlo solicitado formalmente, pudimos acogernos a los beneficios fiscales que permite la Ley del IRPF.

    Las plazas de aparcamiento para las mujeres embarazadas. BBVA está ofreciendo la posibilidad de obtenerla, aunque de forma graciable,  a partir
    de las veinticuatro semanas de gestación.

    Sin
    embargo, BBVA sigue sin contemplar dos de las medidas que más favorecen la movilidad sostenible:
    el coche compartido y los autobuses lanzadera. Para los que estuviesen dispuestos a compartir vehículo, supondría un importante ahorro económico e impulsaría la racionalización de los horarios –algo que a BBVA debería preocupar-; las
    lanzaderas
    ahorrarían tiempo y dinero y colaborarían en incentivar y promover la utilización del transporte público.

    BBVA no debería desaprovechar la oportunidad de sumarse a estas
    iniciativas que
    CCOO planteamos, y demostraría que es un referente de buenas prácticas sostenibles, y sensible a las necesidades de su plantilla.

    Seguimos trabajando, seguiremosinformando