My New Site

Categoría: Condiciones de trabajo

  • La Dirección de GBP nos comunica su estrategia para integrar la banca de retail de bancopopular-e en Banco Popular a lo largo del año 2015

    En la reunión que tuvo lugar ayer, Antonio Ramírez (Director General de bancopopular-e), nos adelantó las líneas generales de su estrategia para integrar la banca de consumo en Banco Popular.
    La intención del banco es que este proceso esté finalizado a 31-12-2015. En todo caso antes del mes de marzo-2016, cuando ya no podremos utilizar los sistemas de Citi.
    A partir de ahora cada sucursal tendrá una ¿oficina espejo? de Banco Popular como referente. En cada oficina espejo o de referencia se dispondrá de un terminal de Popular-e y, a su vez, cada sucursal de Popular-e contará con un terminal de Banco Popular.
    El traspaso de clientes se producirá en función de los saldos que mantienen con el banco. Como regla general, los clientes con saldos superiores a 500.000 ? pasarán a Popular Banca Privada, los superiores a 150.000 ? a Optima y el resto a banca personal.
    En breve se iniciará un proceso de formación para la plantilla afectada y de recarterización de clientes que estará finalizado en marzo-2015. A partir de ese momento se iniciará la integración en Banco Popular.
    La Dirección comenta que la mayoría de los gestores, y el resto de compañeros de oficinas, sabrán la sucursal de destino lo antes posible y pasarán con su cartera de clientes.
    Desde CCOO preguntamos por la decisión para la plantilla que presta sus servicios a la red de sucursales desde La Moraleja. La Dirección responde que este colectivo es parte del negocio de banca de consumo y, como tal, pasará a integrarse en Banco Popular. No obstante, comentan que la integración de la plantilla de Servicios Centrales se producirá en la última fase del proceso, una vez finalizada la integración de las distintas plataformas tecnológicas.
    Los delegados y delegadas de CCOO insistimos ante la Dirección en dos aspectos fundamentales, desde nuestro punto de vista:
    •  Compromiso inequívoco de la Dirección de la empresa con el mantenimiento del empleo.
    • Abrir una mesa de diálogo para intentar llegar a un acuerdo de integración en el que se recojan las condiciones mínimas de traspaso de la plantilla afectada,evitando de esta forma que las negociaciones sean de carácter individual como hasta ahora.
    Desde la Dirección valoran positivamente nuestra iniciativa y nos emplazan a una primera reunión de la mesa de diálogo para finales de esta semana.

  • I Convención Abanca. Allí Estuvimos

    Si quieres ver el comunicado, pulsa AQUI.

  • Nos Dan la Razón, pero no Hay Propósito de Enmienda

    En la tarde del miércoles 11, se produjo la reunión calificada como «Técnica» por la dirección donde valoraron los datos de estos días de implantación del nuevo horario comercial.

    En la reunión estaban presentes responsables de Capital Humano, Seguridad, Auditoria y Sistemática Comercial. La conclusión que hemos extraído de sus manifestaciones es que hay que cambiar procedimientos para dar cabida a este nuevo horario. Tal como habíamos mantenido en la reunión de la comisión de seguimiento, los horarios comercial y laboral son incompatibles mientras no se modifiquen los procedimientos y la tecnología.


    Nos informan que tienen datos estadísticos de que el 85% de las oficinas de la red, tienen cuadrado a las 14:30; están muy preocupados por ese 15% que no les completa su «estadística». Se han olvidado de que, cuadrar no es lo mismo que volver a rellenar dispositivos, realizar arqueos intervenidos, efectuar ingresos de buzones nocturnos y cajeros sin presencia de público; obviamos el resto de tareas del día a día, ciñéndonos simplemente en los temas concernientes a labores de caja.
    La propia auditoria, ha reconocido que a ellos en sus labores de control, los quince minutos les son insuficientes para arquear una oficina por lo que «hay que cambiar procedimientos».
    No les ha parecido interesante el obtener una estadística del número de clientes, tipo de cliente y productividad comercial obtenida en esos dos intervalos de 15 minutos diarios.
    Hemos echado en falta responsables con capacidad de decisión de la Dirección Comercial para poder avanzar en la resolución de la situación que han creado ellos mismos. Hay que anular la modificación del horario comercial y ampliarlo cuando la modificación de los procedimientos lo permita. Su empecinamiento es incompatible con las exigencias del Código Ético (que cada día es más un código estético).
    Por parte de CCOO, hemos vuelto a insistir en el cumplimiento del acuerdo firmado en sus términos y que se ratificara el horario comercial con los márgenes anteriores. La respuesta de la empresa es que considera que por la vía del diálogo se conseguirían mejores resultados, como avisando de las consecuencias negativas de la concentración que haremos coincidiendo con la primera Convención ABANCA. Nosotros nunca hemos puesto obstáculos al diálogo, pero es inútil dialogar con quien no tiene propósito de enmienda.
    Y para muestra una «nueva interpretación». La dirección considera que ya no es aplicable la libranza de una tarde de jueves a lo largo de año que figura en el acuerdo colectivo de 2010. El acuerdo de diciembre pasado establece claramente que se mantienen en vigor las «jornadas singulares y horarios especiales establecidos por acuerdo individual o colectivo» y no establece como excepción «salvo que no le venga bien a algún espabilado».
    ABANCA NO RESPETA LOS ACUERDOS LABORALES

  • Comedor en Valencia III

    La única vía que nos deja la compañía es DEMANDAR
    Tras la callada por respuesta a nuestras solicitudes, la negativa a acatar la resolución de Inspección de Trabajo y no llegando a ningún acuerdo en el Tribunal de Arbitraje Laboral, la única opción que nos deja la empresa para solucionar el problema es ir por la vía judicial.

    • En junio de 2014 solicitamos por escrito y formalmente a la dirección de Valencia, la instalación de un comedor, tras un mes de silencio denunciamos los hechos a Inspección de Trabajo.
    • En julio de 2014 Inspección de Trabajo, tras estudiar nuestro caso y visitar nuestras instalaciones, instó a la empresa a crear un comedor antes del 29 de agosto, indicando que aunque ambas empresas tenemos derecho a un comedor propio, con instalar un único comedor que pudiéramos compartir sería suficiente.
    • En agosto de 2014, la empresa no habilita ningún comedor y su ?solución? es ?intentar? alargar nuestra jornada laboral, incrementando el tiempo de la comida estipulado en convenio.

     Para poder modificarnos el horario de la comida, la empresa debe pactarlo con los comités de Valencia e informar de ello a la Comisión de Interpretación y Vigilancia del Convenio. Acciones que no han tenido lugar, por lo que nuestro horario para comer sigue siendo el estipulado en convenio. En Valencia disponemos de UNA HORA para comer.  

    • En septiembre de 2014, informamos a Inspección de Trabajo que seguimos sin comedor. 
    • En octubre de 2014, Inspección de Trabajo extiende un acta de infracción, sanciona a la empresa y emite un informe, del cual os aportamos las conclusiones a continuación:

     Examinada la documentación, se extraen las siguientes conclusiones:
    a) En relación con los olores así como mediciones respecto del aire ambiente existente en la sala de descanso, mediante el análisis de la evaluación de riesgos, se verifica que la empresa respeta los valores límite previstos en el anexo III, del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril.
    b) Respecto de la instalación del comedor, se comprueba que la empresa habitualmente dispone de más de 50 trabajadores en el centro de trabajo verificándose que en su mayoría descansan menos de dos horas, en la pausa para comer, por lo que al actualizarse el caso previsto en los artículos 1 y 3 de la Ley de Comedores de Junio de 1938, en relación con la STS 26/12/2011, conforme el artículo 7.3 de la Ley 42/1997, de 14 de noviembre, se requiere a la empresa para que antes del 29 de agosto de 2014, procede a instalar dichos comedores en armonía a lo previsto en dicha norma.

    El día de la fecha se comprueba que la empresa no ha cumplido el requerimiento señalado, por lo que se extiende acta de infracción.

    • En enero de 2015, solicitamos una mediación con la empresa, en el Tribunal de Arbitraje Laboral (T.A.L.), para intentar llegar a una solución amistosa en la instalación de un comedor que pudiéramos compartir ambas empresas.
    • En febrero de 2015, tiene lugar la mediación pero la empresa no quiere abordar posibles soluciones y no intenta llegar a ningún tipo de acuerdo, por lo que la mediación en el T.A.L. termina con un acta de NO ACUERDO.

    Llegados a este punto NO PENSAMOS RENDIRNOS Y SEGUIREMOS LUCHANDO por las vías que sean necesarias por lo que nos disponemos a preparar una demanda para que sea un juez o una jueza quien vuelva a determinar como ya hizo en su día Inspección de Trabajo, que 


    TENEMOS DERECHO A UN COMEDOR DIGNO Y LO NECESITAMOS YA!!
    Seguiremos informando.

  • CCOO denuncia que los puntos de venta del Aeropuerto de Barcelona-El Prat incumplen la normativa del comercio.

    El sindicato de Servicios de CCOO en el Baix Llobregat exige a Aena que garantice el cumplimiento de la legalidad en las licitaciones y se mantengan los puestos de trabajo.

    Las dos últimas licitaciones de puntos de venta del Aeropuerto de Barcelona, El Prat han generado un conflicto debido al incumplimiento del Acuerdo Marco Estatal de Comercio. CCOO espera que AENA garantice el cumplimiento de este acuerdo y no descarta que las trabajadoras traigan el conflicto a los juzgados.

    Este acuerdo, de obligado cumplimiento, garantiza que las trabajadoras serán subrogadas de una empresa a otro en el supuesto de que haya un cambio en la gestión de los puntos de venta. Las dos últimas concesiones han pasado de ser gestionadas por World Dutty Free Group (antigua ALDEASA) ha, inicialmente, Inditex (con su marca ZARA HOMBRE) y Aristrocrazy (joyería).

    Actualmente han 8 trabajadoras afectadas, pero esta situación se repetirá en todas y cada una de las licitaciones que se hagan de los puntos de venta del Aeropuerto. AENA se la responsable que estas concesiones se hagan cumpliendo con la ley o generando continuos conflictos al aeropuerto del Prat.

    El conflicto empezó cuando World Dutty Free Group, en cumplimiento del acuerdo, hizo llegar la documentación necesaria a las dos empresas para poder subrogar a las trabajadoras afectadas. La respuesta fue que Inditex decidió no gestionar esta licitación y no obtuvo ninguna respuesta por parte de Aristocrazy. Las trabajadoras no han recibido ninguna comunicación por parte de otro empresa que no sea World Dutty Free Group. Ante la imposibilidad de que las trabajadoras puedan acceder a sus puestos de trabajo el comité de empresa y la dirección de World Dutty Free Group se han visto en la obligación de acordar un expediente de suspensión de los contratos hasta que se aclare la situación.



    Nota informativa