Categoría: Medio ambiente
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62,25% DE MOVILIDAD EN UN AÑO…,¡QUE BARBARIDAD!
Este año sólo hemos alcanzado un 62,25% de movilidad, esoo por lo que se ve, nos hará más eficientes en nuestros resultados… ¿de qué año?Debe ser la solución incrementar la productividad en Madrid con empleados descontentos, cansados y estresados.La movilidad sostenible es «uno de los restos más importantes de cualquier sociedad avanzada»: el detener el calentamiento global, mejorar la calidad del aire, evitar el despilfarro energético, reducir la dependencia energética del exterior minimizando las importaciones de derivados del petróleo importados o reducir la siniestrabilidad delos accidentes in itinere -
Embarazo y lactancia
Comfia CCOO ha presentado al Banco un protocolo de protección del embarazo y la lactancia, con la finalidad de prevenir cualquier riesgo de origen laboral que pueda poner en peligro la salud de la madre trabajadora, del bebé o durante el periodo de lactancia. Y no sólo los riesgos físicos, también los riesgos psicosociales, como la presión excesiva y el ambiente de trabajo, afectan directamente a la salud de la mujer embarazada y lactante.Ergonómicamente, la forma del cuerpo de la trabajadora
embarazada va cambiando, no así el
puesto de trabajo, nuestra mesa, la ventanilla…
además no hay un minuto libre entre clientes para
cambiar de postura o dar un ligero paseo. Ante
ello, Comfia-CCOO propone, entre otras medidas,
la adecuación del puesto de trabajo a la nueva
situación de la mujer. Pero además hay otros
riesgos, como la insalubridad en nuestros centros
de trabajo, que pueden ser fatales para la salud
de la mujer embarazada o lactante (punto 5 del
protocolo).
« S omos cinco empleados en la oficina, pero llegó el verano; dos se fueron de vacaciones y otra compañera se puso enferma, mientras en la oficina carecíamos de iluminación, había goteras, humedades, malos olores acumulados por una avería en la comunidad de propietarios… Por si no fuera suficiente, un día el reciclador se estropea y al poco la caja fuerte se bloquea. Mientras venían los técnicos, nos las apañamos como pudimos, así pasamos dos largos días. Empecé a tener taquicardias,ansiedad…todos los síntomas
del estrés,y además…estaba embarazada«

Comfia-CCOO propone la cobertura de las bajas
de personal que se produzcan en oficinas donde
haya trabajadoras embarazadas, y que los objetivos
sean realistas y consensuados con ellas. En el
protocolo se contempla además que, a petición de
la trabajadora, la Empresa facilite el traslado transitorio
a un puesto de trabajo que no exija desplazamientos,
sin pérdida de derechos (punto 6).«Nos mandaron una persona de ETT para ayudarnos pero, al ser nuevo, había que ayudarle y los descuadres eran diarios; así, las jornadas se hacían eternas, extenuantes, a veces incluso pedíamos una pizza en la oficina para no perder tiempo. Y todo esto, unido a las gestiones comerciales en la calle, a veces desplazándome bastante lejos a visitar a clientes o a empresas, incluso usando mi propio coche para ir más rápido.«
Comfia-CCOO ha propuesto el establecimiento de cauces para que la trabajadora pueda comunicar su estado a la Empresa, y esta proceda a la evaluación del puesto de trabajo, de acuerdo con la nueva situación de la trabajadora (punto 2 y 4).«Me puse en contacto con la delegada de Comfia-CCOO, quien me indicó que pusiera la situación en conocimiento de la Empresa y fuera demanera inmediata a la Mutua para que me hicieran una evaluación médica…«
Para Comfia-CCOO, no es admisible que la trabajadora tenga que recurrir a una baja médica de la Seguridad Social, porque el embarazo no es una enfermedad (punto 1).«…pero no hizo falta: aquella misma tarde aborté.La oficina se reformó a instancias de mi delegada…pero a mí nadie me devolverá a mi bebé.«
Mañana podrías ser tú, debemos evitarlo. -
MENOS TEORÍA Y MÁS PRÁCTICA
Nos ha sorprendido gratamente que la Entidad haya desarrollado una actividad para concienciar sobre los efectos del cambio climático a la población.Pero nos preguntamos porqué a la población si se le informa y porqué no se aplican dichos principios en la plantilla. -
Alcobendas: Problemas diarios con la movilidad.
Todos los que hemos de venir a trabajar a Alcobendas dedicamos una
parte importante de nuestra vida en venir a trabajar, soportando además
atascos, dificultades para aparcar y un alto coste económico. Desde CCOO
hemos trasladado estos problemas de movilidad, tanto a la empresa como al
ayuntamiento de Alcobendas.Ayuntamiento de Alcobendas
La pasada semana los representantes de CCOO , nos reunimos con la
Concejala Delegada de Obras Municipales, Servicios Públicos, Mantenimiento
y Transportes, haciéndole llegar el alto número de personas que trabajamos
en los centros de Indra en Alcobendas, y las dificultades con las que
diariamente nos enfrentamos para acudir a nuestro trabajo.
Desde CCOO le pedimos al Ayuntamiento que solicite al Consorcio de
Transportes de la Comunidad de Madrid una línea de autobús que vaya desde
la estación de cercanías de RENFE de Fuencarral hasta la zona del Diversia.
Por su parte el Ayuntamiento de Alcobendas, nos trasladaron su preocupación
por este tema y las medidas que han puesto en marcha para mitigar el
problema, como son:
• Refuerzo de las líneas de autobuses entre cercanías de RENFE y
Diversia. Puedes consultarlas en la web http://portal.alcobendas.org/
• Programa “Como compartir Coche”. Puedes apuntarte en http://
portal.alcobendas.org/
• Subvención a través de la Asociación de Empresarios de Alcobendas
(AICA), de un servicio de transporte interempresas entre cercanías de
RENFE y los centros del Polígono Industrial y Arroyo de la Vega
• Plan de Movilidad previsto con nuevas rutas de autobuses que unan
la zona con cercanías RENFE y metro de Alcobendas, así como
posibilidad de carril bici y aparcamientos disuasorios.
INDRA
CCOO le ha solicitado, que ofrezca el servicio brindado por AICA a toda la
plantilla de los centros de trabajo de Arroyo de la Vega, Anabel Segura y
Triángulo. Estamos a la espera de su respuesta.
Consideramos que en el problema de la movilidad y sostenibilidad se merece
un plan en Indra, que sólo será efectivo si todas las partes participamos.
Esperamos una mayor preocupación de la Dirección de Indra, tanto por
su impacto en los trabajadores en tiempo y coste como por su impacto en
el medioambiente. La responsabilidad de Indra en materia de movilidad y
sostenibilidad no se debe quedar en un procedimiento para que los curritos
compartan coche. ¡Nos merecemos algo más!
Si tienes otras alternativas cuéntanoslas. -
CCOO apuesta por la economía verde como vía para salir de la crisis y crear empleo
Las energías renovables, la movilidad sostenible y la rehabilitación de edificios podrían emplear hasta 800.000 personas en 2020. LEER GACETA SINDICAL