Como sabéis los pasados 8 y 9 de Abril se celebraron las Jornadas Corporativas, y como ya adelantamos en comunicados anteriores, nuevamente se trató de un acto efectista en el que se fomentan actitudes palmeras en un intento de tener a la plantilla calmada y tratando de hacernos creer que la realidad de los números y la situación de la compañía es de color de rosa.
Al margen de peregrinas teorías de la conspiración sobre la lentitud de los equipos informáticos, y que se deben encontrar ya en un periodo de 2ª o 3ª obsolescencia, podemos señalar de las explicaciones del CEO en las Jornadas los siguientes aspectos:
1 – Somos los número 1 del sector de asistencia en carretera a nivel nacional, y eso hace que las cuentas tengan un notable resultado y la salud del club sea excelente.
2 – Que la pérdida de colectivos queda aminorada con la subida de tarifas y precios que se han realizado a los Colectivos que se quedaron, sumado a la incorporación un nuevo colectivo (Arval)
3 – Que no nos podemos permitir el teletrabajo ya que el rendimiento de los empleados baja y eso supondría un incremento adicional de los costes..
4 – Que nuestra “posible” subida salarial está, a pesar de nuestra fortaleza como empresa, anclada a un futurible lejano: el de si el Gobierno de España decide (o no) aplicar la reducción de la jornada laboral.
5 – Y último: el CEO se ofrece como mediador o facilitador para tratar de acercar posturas entre dos partes (Sindicatos y Empresa) en la negociación colectiva ..
Dicho todo lo anterior muchos de nosotros nos preguntamos entonces: ¿si somos los número uno del sector, por qué no cobramos como tal? ¿Por qué no tenemos paga de beneficios o incentivos? ¿si hay beneficios, dónde se invierten dichos beneficios? en cursos de formación no, en subidas salariales tampoco, en Teletrabajo no podemos.. ¿en renovación de equipos? ..tampoco.. ¿Si los resultados económicos son tan notables por qué se despide con fecha 22 de Marzo a uno de los Directores Económico-financiero de reciente incorporación? o ¿Por qué motivo el Director se presenta como un tercero “facilitador” ante el atasco de las negociaciones cuando la respuesta habitual, en dichas negociaciones, por parte de Dirección de RR.HH suele ser: NO estoy autorizado, NO tengo capacidad, NO me dejan ..?
Nosotros, y muchos de vosotros tras el acto, hemos mostrado asombro y perplejidad ante una exposición de hechos y datos que, por desgracia y en opinión de CC.OO, nada tienen que ver con la realidad actual de la empresa. La pasada semana hemos conocido por la prensa un dato preocupante que puede agravar, aún más, la situación laboral de la plantilla como es la posible incorporación de los servicios que prestamos a Seguros Pelayo al Grupo IMA que, unido a la progresiva desaparición del grupo Generali y las ya conocidas bajas de Sixt y AMA, así como otras pérdidas de menor calado en el ámbito de las garantías, hacen que para finales de año podamos estar en una situación complicada tanto por posicionamiento en el mercado como por mantenimiento del empleo.
Desde CC.OO creemos que las palabras de Jorge F Delgado Mendoza y Carmelo Sanz de Barros en el evento no han tenido otra intención que maquillar la realidad con el fin de templar los ánimos de los trabajadores de cara a un previsible verano muy duro a fin de poder llegar, de la manera que sea y como sea, a la aparición de las “vacas flacas” para finales de año con una plantilla sumisa y adormecida que no les plantee problemas adicionales a los muchos que creemos ya tienen.
Por nuestra parte no vamos a hacer dejación de nuestras funciones, ni adoptar posturas contemplativas o complacientes con la Dirección Gral. mientras a nuestro alrededor vemos todos los días cientos de situaciones injustas, instalaciones deficientes, condiciones y formación claramente mejorables y la posibilidad de que al final, cuando las cosas no se hacen bien, lo terminen pagando los de siempre.
Anticipar que junto con nuestros colegas de otras empresas del sector estamos elaborando una tabla, que daremos a conocer cuando esté confeccionada, donde vamos a compararnos a nivel salarial con la competencia, y donde también vamos a dejar reflejado qué compañías del sector contemplan entre sus condiciones, entre otros beneficios sociales, el Teletrabajo como herramienta fundamental en una empresa que quiera estar en la realidad del siglo XXI. Seguiremos informando.
Contacto: race.ccoo@gmail.com WEB www.ccoo-servicios.es/raceasistencia/