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Categoría: Nota de prensa

  • CCOO de Madrid denuncia la precariedad laboral en el sector del turismo mientras crecen los beneficios empresariales

    El sindicato convocará movilizaciones
    si no se desbloquea la negociación de los convenios colectivos

    CCOO de Madrid ha exigido este viernes a las
    patronales del sector de hospedaje y hostelería que desbloqueen la negociación
    de los convenios colectivos de forma que se repartan los beneficios
    empresariales entre los trabajadores y se mejoren las precarias condiciones de
    estos. 

    Así lo ha manifestado el secretario general
    de CCOO de Madrid, Jaime Cedrún, durante la presentación de un análisis del
    sindicato sobre la situación del turismo en la región. Este sector ha
    experimentado en los últimos años un crecimiento importante en el número de
    visitantes y pernoctaciones, así como en el gasto medio por visitante. Todo
    ello ha dado lugar a un notable incremento de los beneficios empresariales, que
    se sitúan en un 38% más en el año 2016. Sin embargo, como ha denunciado Cedrún,
    esta situación contrasta con la situación laboral del sector, en el que no ha
    crecido el empleo y las plantillas han perdido poder adquisitivo, al estar
    congelados los salarios. Claro ejemplo de esta precariedad es la situación de
    las camareras de piso, cuyo sueldo se ha reducido en un 40% como consecuencia
    de la externalización de sus servicios.

    Cedrún ha criticado la actitud «antisocial» de las patronales del sector que no respetan los derechos laborales y también
    al Gobierno regional, que no ha contado con los agentes sociales en su
    estrategia turística, por lo que debe revisarse. CCOO de Madrid quiere que se
    hable de nuevas realidades económicas como la de los apartamentos turísticos,
    que en algunos casos está sirviendo para «legalizar» la economía sumergida.

    Por su parte, el secretario general de la
    Federación de Servicios de CCOO de Madrid, Miguel Periáñez, ha explicado que
    hay casi 200.000 personas afectadas por el bloqueo de los convenios de
    hostelería y hospedaje desde hace casi tres años, y ha tachado de «vergonzantes» las propuestas empresariales consistentes en una subida salarial «cero» y en sustituir el empleo estable por trabajadores de empresas de
    servicios, hasta el punto de que en Madrid hay hoteles que no cuentan
    prácticamente con trabajadores propios, al prestarse con empresas externas
    servicios como el de las camareras de piso o los de comida y bebida. En este
    punto ha recalcado que las malas condiciones laborales repercuten por fuerza en
    la calidad del servicio que se presta en un sector que se está
    desprofesionalizando, con falta de formación y apenas vigilancia de la salud
    laboral.

    Por último, tanto Cedrún como Periáñez han
    manifestado que habrá movilizaciones si no se recupera el poder adquisitivo de
    los salarios y si las patronales siguen sin mostrar ninguna voluntad de
    estudiar las propuestas de la parte social en las mesas de negociación.

    En este enlace puedes descargar PDF sobre el «Análisis de la situación del sector turístico en la Comunidad de Madrid»

  • CCOO apoya a las concentraciones convocadas por el comité de Open Camp en defensa de los puestos de trabajo

    Los
    representantes del comité de empresa de Open Camp han convocado acciones para
    exigir soluciones en defensa de los 105 puestos de trabajo. Está previsto
    realizar concentraciones de trabajadores y trabajadoras, para el próximo
    viernes 21 de julio a las 10h ante el Ayuntamiento de Barcelona coincidiendo
    con la celebración del Plenario del Consejo Municipal y otra concentración para
    el martes 25 de julio a las 19 horas ante el Palauet Albèniz donde se iniciará
    la celebración del 25è aniversario de los juegos olímpicos de Barcelona?92.

    El comité de
    empresa del parque del deporte de Barcelona, OPEN CAMP, solicitan a la Alcaldesa
    Ada Colau la consideración de ?interés general y comunitario? para salvar 105
    puestos de trabajo, 75 de directos y 30 de indirectos, del parque del deporte
    ubicado en la Anilla Olímpica de Barcelona.

    Es de
    destacar que el parque del deporte de Barcelona, es una iniciativa local que ha
    desarrollado un concepto innovador de ocio y entretenimiento deportivo basado
    en la tecnificación de la experiencia deportiva, consiguiendo crear 252 puestos
    de trabajo, con el objetivo de contribuir a poner de nuevo en Barcelona como
    una ciudad olímpica adalid y referente internacional en el ámbito deportivo.

    CCOO Serveis Catalunya

  • CCOO rechaza el ERE que ha presentado ORACLE que afecta al 15% de la plantilla

    CCOO y UGT, rechazan este expediente de regulación de empleo
    (ERE) ya que los buenos resultados de la empresa no lo justifica. Los
    resultados del año 2016 fueron de unos beneficios netos de 4,45 millones de euros,
    cuatro veces más que lo obtenido en el anterior ejercicio. Hay que destacar que
    entre otros importantes clientes se encuentran diferentes administraciones
    públicas tanto centrales, autonómicas como locales.

    La empresa Oracle -Multinacional líder de la transformación
    digital – anunció un expediente de empleo que afecta a 252 trabajadores, el 15%
    de la plantilla, de los centros de Madrid, Bilbao, Málaga, Sevilla, Valencia y
    Barcelona.

    Los sindicatos denuncian que esta medida se ha realizado sin
    respetar los plazos establecidos y al margen del periodo consultivo existente a
    nivel europeo, consideran a la vez que responde al interés de Oracle de
    realizar una deslocalización de la empresa hacia terceros países aprovechando
    las ventajas que la legislación española se los ofrece en este momentos.

     CCOO Serveis Catalunya

  • CCOO y UGT convocan movilizaciones el 14 de julio en las empresas de hostelería de las concesiones de AENA en los Aeropuertos

    Ambos sindicatos rechazan de una manera radical la división de los puntos de venta ya que esto supondría pérdida de empleo, además de la precarización del mismo y un descenso en la calidad de los servicio.

    CCOO y UGT convocan movilizaciones el 14 de julio en las empresas de hostelería de las concesiones de AENA en los Aeropuertos 
    Ambos sindicatos rechazan de una manera radical la división de los puntos de venta ya que esto supondría pérdida de empleo, además de la precarización del mismo y un descenso en la calidad de los servicio.
    La licitación de la gestión de las unidades de la restauración de los aeropuertos se realiza a través de concursos públicos por parte de AENA. Por lo tanto le corresponde a AENA fijar el establecimiento de las condiciones socioeconómicas que deberán ser asumidas por la empresa adjudicataria y que figuren en los pliegos de concesión. En ese sentido el afán recaudatorio de AENA en las concesiones de la hostelería en los aeropuertos, con el objetivo de subir los canos, está llevando una división de los puntos de ventas en todos los aeropuertos, una vez que vayan terminando las fechas de las concesiones. La coordinadora de los trabajadores de las hostelerías de los aeropuertos, con el apoyo de los sindicatos mayoritarios CCOO y UGT, rechaza de una manera radical la división de los puntos de ventas, ya que esta va suponer pérdida de empleo, y que este sea más precarios, así como la rebaja en las condiciones sociales y económicas, además de calidad en el servicios.
    Por todo ello la coordinadoras de trabajadores de la hostelería de los aeropuertos con el apoyo de CCOO y UGT ha aprobado un calendario de asambleas informativas en todos los aeropuertos y el viernes 14 julio realizarán concentraciones de los trabajadores en todos los aeropuertos de España. Todo con el objetivo de que se cumplan los siguientes puntos en beneficios del interés general, empresas, trabajadores y usuarios de los aeropuertos
    La subrogación de los trabajadores a través de lo establecido en el Estatuto de los Trabajadores y el Acuerdo Laboral Estatal de Hostelería, siendo necesario que figuren la relación del personal y sus condiciones genéricas y personales de cada trabajador.
    Las empresas licitadoras para realizar una oferta que contemple un proyecto de viabilidad empresarial, necesitan conocer la realidad de los costes socio-laborales de la misma, de igual forma que precisan conocer la previsión de facturación y la relación pasajero/gasto, lo cual facilitaría la gestión de las empresas y la calidad del empleo. Y que luego dichas empresa no puedan alegar que no pueden cumplir sus compromisos.
    No permitir subcontrataciones de actividades, de manera que se eviten segregaciones o subdivisiones dentro de la misma concesionaria.
    La realización de la oferta debera? de cumplir la norma, convenio sectorial de aplicación y acuerdos de mejora establecidos en la concesión para lo cual AENA lo contemplará en los pliegos de concesión de manera que se eviten tentaciones de ofertas temerarias, por las que luego aprovechen las empresas para recortar las condiciones sociales y laborales generando una conflictividad innecesaria. Beneficiándose la imagen del aeropuerto, el usuario contempla la oferta aeroportuaria en la globalidad de sus servicios, y siendo por tanto su imagen satisfactoria.
    Que al igual que uno de los motivos para rescindir el contrato con la empresa concesionaria que pone AENA en los pliegos de concesiones es el no cumplir con el pago de los cánones correspondientes o no cumplir con el tema de las TPV,s, el incumplimiento del punto 5 por parte de las empresas también sea motivo de rescisión del contrato.
    No deberían consentir la competencia desleal entre empresas que optan a las concesiones, ya que unas tienen que aplicar el convenio del sector de referencia y otras viene con un convenio de empresa que es un 30 o un 40% más barato que el del sector, con lo cual sus oferta de canon y de condiciones en los pliegos no compiten en igualdad.
    CCOO y UGT siguen denunciando que AENA dobla sus ingresos económicos por la explotación de las cafeterías y restaurantes de los Aeropuertos, recaudando así un 60% mas, con esto no queda claro que los usuarios reciban un mejor servicio y los trabajadores hayan mejorado sus condiciones de trabajo, ni económicas, también hay que denunciar el silencio cómplice de las empresas, no debían de concurrir a estos escandalosos concursos en los que los pliegos de condiciones son inasumibles, desprotegen a los trabajadores y aumenta el canon del 19% al 30%.
    Por tanto, los sindicatos reclaman a AENA que la concesión mayoritaria se siga manteniendo en las circunstancias actuales y con los puntos de venta que tiene en las terminales actuales .No se pide exclusividad. Otra cosa es que salgan nuevos expedientes como hasta ahora estaban haciendo pero respetando el expediente que lleva trabajando más de 40 años unido.

  • CCOO y UGT convocan movilizaciones el 14 de julio en las empresas de hostelería de las concesiones de AENA en los Aeropuertos

    Ambos sindicatos rechazan de una manera radical la división de los puntos de venta ya que esto supondría pérdida de empleo, además de la precarización del mismo y un descenso en la calidad de los servicio.

    La licitación de la gestión de las unidades de la restauración de los aeropuertos se realiza a través de concursos públicos por parte de AENA. Por lo tanto le corresponde a AENA fijar el establecimiento de las condiciones socioeconómicas que deberán ser asumidas por la empresa adjudicataria y que figuren en los pliegos de concesión. En ese sentido el afán recaudatorio de AENA en las concesiones de la hostelería en los aeropuertos, con el objetivo de subir los canos, está llevando una división de los puntos de ventas en todos los aeropuertos, una vez que vayan terminando las fechas de las concesiones. La coordinadora de los trabajadores de las hostelerías de los aeropuertos, con el apoyo de los sindicatos mayoritarios CCOO y UGT, rechaza de una manera radical la división de los puntos de ventas, ya que esta va suponer pérdida de empleo, y que este sea más precarios, así como la rebaja en las condiciones sociales y económicas, además de calidad en el servicios.

    Por todo ello la coordinadoras de trabajadores de la hostelería de los aeropuertos con el apoyo de CCOO y UGT ha aprobado un calendario de asambleas informativas en todos los aeropuertos y el viernes 14 julio realizarán concentraciones de los trabajadores en todos los aeropuertos de España. Todo con el objetivo de que se cumplan los siguientes puntos en beneficios del interés general, empresas, trabajadores y usuarios de los aeropuertos

    1. La subrogación de los trabajadores a través de lo establecido en el Estatuto de los Trabajadores y el Acuerdo Laboral Estatal de Hostelería, siendo necesario que figuren la relación del personal y sus condiciones genéricas y personales de cada trabajador. 
    2. Las empresas licitadoras para realizar una oferta que contemple un proyecto de viabilidad empresarial, necesitan conocer la realidad de los costes socio-laborales de la misma, de igual forma que precisan conocer la previsión de facturación y la relación pasajero/gasto, lo cual facilitaría la gestión de las empresas y la calidad del empleo. Y que luego dichas empresa no puedan alegar que no pueden cumplir sus compromisos. 
    3. No permitir subcontrataciones de actividades, de manera que se eviten segregaciones o subdivisiones dentro de la misma concesionaria. 
    4. La realización de la oferta deberá de cumplir la norma, convenio sectorial de aplicación y acuerdos de mejora establecidos en la concesión para lo cual AENA lo contemplará en los pliegos de concesión de manera que se eviten tentaciones de ofertas temerarias, por las que luego aprovechen las empresas para recortar las condiciones sociales y laborales generando una conflictividad innecesaria. Beneficiándose la imagen del aeropuerto, el usuario contempla la oferta aeroportuaria en la globalidad de sus servicios, y siendo por tanto su imagen satisfactoria.
      1. Que al igual que uno de los motivos para rescindir el contrato con la empresa concesionaria que pone AENA en los pliegos de concesiones es el no cumplir con el pago de los cánones correspondientes o no cumplir con el tema de las TPV,s, el incumplimiento del punto 5 por parte de las empresas también sea motivo de rescisión del contrato. 
      2. No deberían consentir la competencia desleal entre empresas que optan a las concesiones, ya que unas tienen que aplicar el convenio del sector de referencia y otras viene con un convenio de empresa que es un 30 ó un 40% más barato que el del sector, con lo cual sus oferta de canon y de condiciones en los pliegos no compiten en igualdad. 
    5. CCOO y UGT siguen denunciando que AENA dobla sus ingresos económicos por la explotación de las cafeterías y restaurantes de los Aeropuertos, recaudando así un 60% mas, con esto no queda claro que los usuarios reciban un mejor servicio y los trabajadores hayan mejorado sus condiciones de trabajo, ni económicas, también hay que denunciar el silencio cómplice de las empresas, no debían de concurrir a estos escandalosos concursos en los que los pliegos de condiciones son inasumibles, desprotegen a los trabajadores y aumenta el canon del 19% al 30%.

      Por tanto, los sindicatos reclaman a AENA que la concesión mayoritaria se siga manteniendo en las circunstancias actuales y con los puntos de venta que tiene en las terminales actuales .No se pide exclusividad. Otra cosa es que salgan nuevos expedientes como hasta ahora estaban haciendo pero respetando el expediente que lleva trabajando más de 40 años unido. 

    Contacto: Gonzalo Fuentes @gfuentesccoo