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Categoría: Nota de prensa

  • Seguimiento masivo de la segunda jornada de paros en Digitex-Talavera frente a la degradación de las condiciones de trabajo

    El comité de empresa agradece el respaldo a las/os huelguistas e insta a la dirección a atender el clamor de la plantilla y a cesar en las imposiciones, sanciones, arbitrariedades y retrasos y errores -siempre a favor de la empresa- en el abono de las nóminas e incentivos

    “La gente está harta, desmotivada y cabreada. Si no tenemos pronto una respuesta positiva por parte de la empresa, volveremos a realizar una nueva convocatoria de huelgas, con paros más frecuentes y de mayor duración. Somos trabajadores, conscientes y no vamos a permitir ni una expoliación más de nuestros derechos ni la explotación a la que nos quieren llevar”

    Talavera de Reina, 20 de septiembre de 2024.

    La práctica totalidad de las personas que integran la plantilla presencial de Digitex-Talavera ha secundado hoy los paros de una hora por turno convocados por el comité de empresa para denunciar la degradación de las condiciones de trabajo que sufren desde que el gigante Konecta adquirió la propiedad del call center.

    “Hay que resaltar el seguimiento de los paros de hoy, que ha sido incluso superior a los de la primera jornada de este ciclo de huelgas parciales, el pasado 6 de septiembre, cuando ya superó el 80%.”

    “Agradecemos su apoyo a todas las compañeras y todos los compañeros que se han sumado a la huelga y pedimos una vez más a la dirección que atienda el clamor expresado por las trabajadoras y los trabajadores y se siente con la representación unitaria de la plantilla a resolver los muchos problemas laborales que vivimos cada día en nuestro centro de trabajo”, señaló Noelia López Cruz, delegada sindical de CCOO en Digitex-Talavera.

    “Konecta no puede pretender seguir organizando el trabajo en el call center mediante imposiciones de vacaciones y libranzas; sanciones de empleo y sueldo absolutamente desproporcionadas cuando no totalmente injustas; arbitrariedades en las contrataciones y en la asignación de plazas de teletrabajo; retrasos y errores -siempre a su favor- en el abono de las nóminas y los incentivos…”

    “La gente está harta, desmotivada, cabreada, hoy se ha vuelto a demostrar, con el call center paralizado desde las doce a la una del mediodía y desde las seis a las siete de la tarde.”

    “Los paros de hoy ponen fin al primer ciclo de huelgas parciales que teníamos convocado. Si no tenemos pronto una respuesta positiva de la dirección, volveremos a realizar una nueva convocatoria de huelgas, con paros más frecuentes y de mayor duración. Somos trabajadores, conscientes y no vamos a permitir ni una expoliación más de nuestros derechos ni la explotación a la que nos quieren llevar.”

  • A Xustiza condena a Froiz Supermercados por sancionar sen motivo unha delegada de CCOO

    O Xulgado do Social n.º 1 de Lugo acaba de condenar a empresa Froiz Supermercados por sancionar indebidamente unha traballadora que ten a condición de delegada por CCOO e presidenta do comité de empresa en Lugo.

    A sentenza condena e obriga a empresa a anular a sanción, a lle aboar os salarios non percibidos e a indemnizar por danos morais a delegada de CCOO, pois quedou probado en sede xudicial que a sanción obedecía a unha represalia polas funcións sindicais exercidas pola traballadora.

    Amais desta traballadora delegada de CCOO, outra compañeira, tamén delegada de CCOO, foi sancionada. A Federación de Servizos de CCOO en Galicia impugnou tamén esta sanción e confían en que a empresa sexa novamente condenada pola mesma práctica antisindical demostrada no primeiro xuízo. 

    A Federación de Servizos de CCOO en Galicia lamenta que nunha empresa da envergadura de Froiz Supermercados se sigan utilizando nestes tempos prácticas antisindicais polo feito de actuar en defensa dos dereitos e intereses do persoal.

  • Digitex-Talavera afronta este viernes una nueva jornada de huelga parcial frente a los abusos e imposiciones de la empresa

    “Estamos en pie de guerra para salvaguardar los derechos e intereses de la plantilla y frenar la degradación de las condiciones de trabajo que sufrimos desde que el gigante Konecta compró el call center”

     

    Talavera de la Reina, 18 de septiembre de 2024. La plantilla de Digitex- Talavera afronta este viernes una nueva jornada de huelga parcial convocada por el comité de empresa ante la constante degradación de las condiciones de trabajo en el call center.

    Los paros, como los ya realizados el pasado día 6, serán de doce a una en el turno de mañana y de seis a siete en el de tarde. 

    “Desde que nos compró el gigante ‘Konecta’, nos hemos visto cada vez más y más mermados de derechos. Estamos viendo como poco a poco nos están llevando a la sumisión total; el clima laboral es cada día más inaguantable. Konecta no quiere trabajadores, quiere esclavos.”

    “Por eso estamos en pie de guerra, para salvaguardar los derechos e intereses de la plantilla. Para poner pie en pared y hacer ver a la empresa que, si nosotros no trabajamos, la cadena se rompe. Konecta tiene que restablecer la normalidad en el call center y devolver la dignidad a las personas que trabajamos en él”, denuncia Noelia López Cruz, delegada sindical de CCOO en Digitex-Talavera.

    “Los motivos para hacer los paros son muchos y a cuál más grave”, detalla López Cruz: 

    “Nos imponen las fechas de las vacaciones y de las libranzas, sin permitir al trabajador o a la trabajadora elegir otras.”

    “Realizan nuevas contrataciones en turno de mañana a jornada continua sin dar opción a ocupar esos puestos a quienes ya formamos parte de la plantilla y tenemos jornada partida. Dicen que, como ya tenemos experiencia, somos más valiosos trabajando mañana y tarde.”

    “El teletrabajo, más que posible y ya habitual en el sector, no es en Digitex-Talavera un modelo para la conciliación; ni un derecho -y ni siquiera una opción- para la inmensa mayoría de sus empleados y empleadas, sino una prebenda arbitraria para las personas con obediencia ciega a la dirección. Hay compañeros/as que no han pisado el call center en todo el año, mientras que todas y todos los demás jamás podemos teletrabajar.”

    “Los incentivos, al igual que los festivos trabajados, se pagan tarde y mal. Los errores en las nóminas son constantes y siempre a favor de la empresa, que tarda meses y meses en subsanarlos y que no tiene ninguna intención de poner remedio a esta práctica.”

    “Y luego están las sanciones de empleo y sueldo, casi siempre injustas y absolutamente desproporcionadas en todas las ocasiones.”

    Ante este cúmulo de motivos, el comité de empresa, integrado por CCOO (6 miembros), CGT (3), USO (3) y UGT (1), acordó por unanimidad la pasada primavera instar mediación previa a huelga. 

    El acto se celebró sin acuerdo, por lo que el órgano unitario de representación de la plantilla decidió convocar a la vuelta del verano un primer ciclo de dos jornadas de paros parciales, de una hora por turno, los días 6 y 20 de septiembre.

    “La huelga del pasado día 6 fue un éxito, la secundamos unas 155 personas, más de 80% de los/as trabajadores/as presenciales del call center. Pese a ello, no hemos tenido ninguna respuesta por parte de Konecta, así que volveremos a parar este viernes.”

    “Y, dada la actitud de la empresa, no podemos descartar que tengamos que volver a instar nueva mediación para, si fracasa de nuevo, convocar un nuevo ciclo de huelgas con paros más frecuentes y de mayor duración”, señala López Cruz.

    “Konecta presume en su página web corporativa de su ‘compromiso con nuestros clientes, empleados y socios. Nos tomamos en serio nuestras obligaciones y predicamos con el ejemplo’. Eso dicen, pero, por lo que respecta a sus empleados de Talavera -muy mayoritariamente, empleadas: casi todas somos mujeres- esto no es que sea falso, es que es todo lo contrario a la realidad.”

    “Su ‘compromiso con los empleados’ es un mal chiste de nuestro nuevo CEO, Nourdine Bihmane, que se estrenó en junio pasado con un ERE salvaje en Madrid y Barcelona. Un chiste jaleado por nuestros directivos de Talavera y que al único al que debe hacer gracia es a su jefe, José María Pacheco, el dueño de Konecta.”

    “Pedimos comprensión y también apoyo a los clientes de nuestro call center, DHL, Wizink, Naturgy, Legálitas. Y pedimos a Konecta que se siente cuanto antes con el comité de huelga para resolver los muchos problemas que sufrimos y para recuperar la paz social y un buen clima laboral en el centro de trabajo de Talavera”

  • CCOO refuerza su compromiso con la movilidad sostenible y segura

    • El sindicato organiza y colabora en diversos actos para concienciar sobre la importancia del transporte público como pilar fundamental para el desarrollo social, medioambiental y económico.

    La Semana Europea de la Movilidad (SEM) 2024, una iniciativa de la Comisión Europea que fomenta el transporte intermodal sostenible con el eslogan general, "¡Combina y muévete!", se celebrará  del 16 al 22 de septiembre con el lema "Espacio Público Compartido", y la participación activa de CCOO. 

    En esta edición, el sindicato organiza y colabora en diversos actos para concienciar sobre la importancia del transporte público como pilar fundamental para el desarrollo social, medioambiental y económico. CCOO promoverá la intermodalidad del transporte como un bien público compartido y respaldará las enmiendas registradas, junto a otras organizaciones, al proyecto de la Ley de Movilidad Sostenible. 

    El transporte intermodal es un derecho no exclusivo de las grandes ciudades y una apuesta estratégica de primer orden, ya sea público o empresarial. Debe ser eficiente, seguro, inclusivo, accesible y respetuoso con el medio ambiente. Además garantiza la igualdad de acceso para el ejercicio del derecho de la ciudadanía a la promoción de la autonomía personal, un objetivo que CCOO defiende en diversos foros de participación y ámbitos de negociación colectiva. 

    La dependencia del automóvil, la motocicleta y el transporte de mercancías por carretera en nuestro país sigue siendo preocupante debido a sus consecuencias ambientales. El fomento de la conectividad multimodal contribuye a la lucha contra el cambio climático porque reducir los desplazamientos en automóvil particular nos ayudará a alcanzar la neutralidad climática establecida por el Pacto Verde Europeo para 2050. Con este objetivo es urgente impulsar una conexión segura y accesible entre los diferentes modos de transporte, especialmente aquellos colectivos y de bajo impacto ambiental.

    Por todas estas razones CCOO apoya, además, el desarrollo de la Agenda 2030, que en su Objetivo 11 (Ciudades y comunidades sostenibles) busca garantizar el acceso a medios de transporte adecuados, asequibles y seguros, con el fin de reducir el impacto medioambiental en las ciudades. Esto también contribuye a la consecución del Objetivo 13 (Adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos).

    Todos los medios de transporte público y empresarial deben jugar un papel relevante en la reducción de los accidentes de tráfico, incluyendo los accidentes laborales (in itinere y en misión), que en 2023 arrojaron, según el avance de datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social, las alarmantes cifras de 21.591 accidentes de tráfico con baja en jornada laboral y 91 accidentes mortales de tráfico en jornada laboral. En cuanto a los accidentes de tráfico in itinere, se registraron 51.796 accidentes con baja y 125 accidentes mortales. Desde hace décadas, CCOO ha propuesto medidas para los centros de trabajo con el objetivo de facilitar los desplazamientos del personal de manera sostenible, accesible, económica y segura, reduciendo la siniestralidad vial. 

    Finalmente, es importante prestar atención a tres artículos de la futura Ley de Movilidad Sostenible que impactan directamente en las condiciones de los desplazamientos laborales:

    ·  Artículo 26: Planes de movilidad sostenible para grandes centros de actividad.

    ·  Artículo 27: Planes de transporte sostenible al trabajo.

    ·  Artículo 30: Planificación urbana para el fomento de la movilidad activa.

    La Ley de Movilidad Sostenible debe establecer un marco estable de participación social y en el ámbito laboral, involucrando activamente a las  delegadas y delegados sindicales, así como a la representación legal de las trabajadoras y los trabajadores, dotándolos de los recursos y la formación necesarios que permitan una participación efectiva en la negociación y el seguimiento de acuerdos que vinculen la movilidad sostenible con otros derechos laborales. De esta manera, se garantizará que las medidas de movilidad respondan a las necesidades reales de las trabajadoras y los trabajadores, contribuyendo a una movilidad más justa que reduzca las desigualdades sociales y territoriales.

  • Histórica victoria judicial de CCOO. Se declara discriminatorio el artículo 36 sobre la antigüedad del convenio de hostelería de Tenerife.

    • En la sentencia emitida por el juzgado de lo social n°7 ratifica lo demandado por CCOO y UGT donde se denunciaba la situación discriminatoria del Artículo 36 que recoge el complemento de antigüedad.

    Para poner en antecedentes de la situación, CCOO y UGT demandaban el artículo 36 donde solicitamos la declaración discriminatoria del mismo, cabe recordar que el Convenio de Hostelería de la provincia de Santa Cruz de Tenerife es firmado por ASHOTEL, AERO y su sindicato afín. Quedando fuera de la firma los sindicatos mayoritarios.

    Meses después de poner la demanda, la patronal abrió una mesa de negociación donde solo se limitó a negar las propuestas de los sindicatos demandantes (CCOO y UGT) y proponer miserias para lo que entendíamos que podía ser, recuperar un derecho tan importante como la antigüedad. Después de diferentes reuniones donde ASHOTEL, encabezada por su presidente, se limitó amenazar, realizando, de manera desleal a la negociación colectiva, una rueda de prensa donde intentaba extorsionarnos mediáticamente con unas "MIGAJAS" en forma de una falsa subida salarial del 9% que no era más que un 4,5 por encima de lo pactado. Las partes firmantes (ASHOTEL, AERO Y SBC) se vanagloriaba de que esta sentencia no existiría y defendieron la inadecuación de procedimiento, a la vista está que CCOO no andábamos por el camino equivocado.

    Por segunda vez, vemos como CCOO le tumba un artículo de un convenio a dicha patronal, ya se ve que no solo los pactos salariales son discriminatorios, sino ahora también el artículo 36. Un modelo implantado con la discriminación de la clase trabajadora como bandera.

    Ahora se nos vienen muchas preguntas en la cabeza. ¿Abrirá el convenio la patronal con su sindicato de compañía para seguir perjudicando a la clase trabajadora? ¿Recurrirán la sentencia, alargando una batalla judicial afectando directamente a los trabajadores que les han dado los mejores resultados de la historia?

    Desde CCOO lo que tenemos claro es que no vamos a doblegar ante extorsiones prejuiciosas de ninguna patronal y lucharemos tanto judicialmente como en las calles por que las personas trabajadoras de Hostelería tengan un convenio para todas y a la altura de la situación.

    Aquí puedes descargar este COMUNICADO (pdf)