Categoría: Socio Economico

  • CCOO analitza la sostenibilitat del model turístic i les estratègies per a la descarbonització en un taller a Barcelona

    La trobada forma part d´un projecte de la Fundación 1º de Mayo, amb el suport de CCOO de Catalunya, que recorre diferents llocs d´Espanya amb indústries turístiques importants.

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    CCOO analiza la sostenibilidad del modelo turístico y las estrategias para su descarbonización en un taller en Barcelona

    El encuentro forma parte de un proyecto de la Fundación 1º de Mayo, con el apoyo de CCOO de Catalunya, que recorre diferentes lugares de España con industrias turísticas importantes.

    Barcelona, una de les principals destinacions turístiques urbanes a Espanya, ha acollit avui un taller per analitzar la descarbonització de la indústria turística i estudiar possibles estratègies d'adaptació a l'emergència climàtica. L'esdeveniment forma part del projecte “Transició energètica i mobilitat descarbonitzada per a un turisme sostenible” que desenvolupa l'Institut Sindical de Treball, Ambient i Salut de la Fundación 1º de Mayo (ISTAS-F1M), amb el suport de CCOO de Catalunya.

    Aquest és el tercer taller celebrat dins d'aquest projecte afavorit per l'European Climate Foundation que busca analitzar la sostenibilitat de l'actual model de turisme, amb greus problemàtiques en l'àmbit ambiental i social, així com la necessitat de la seva transformació en aquest escenari de emergència climàtica i de crisi energètica. Els anteriors tallers es van celebrar a Benidorm ia Màlaga, dues destinacions madures i tradicionals del turisme de sol i platja, i hi ha un quart i darrer taller projectat a la província de Lleó, on s'abordarà el turisme rural.

    La trobada celebrada a Barcelona ha analitzat els impactes a les ciutats del model de turisme actual amb l'objectiu de trobar propostes per encaixar una activitat econòmica rellevant i els interessos de les persones residents minvant els impactes no desitjats.

    Així, el taller s'ha fet poques setmanes després de la signatura del Compromís Nacional per un Turisme Responsable, que expressa la importància de l'activitat turística i la necessitat d'adaptar-la als límits ambientals ia evitar molèsties a la població resident. En el cas de Barcelona, fa anys que es busca com gestionar el nombre creixent de visitants i els problemes de convivència, mobilitat i ús de l'espai públic que es van estenent i incrementant per tota la ciutat.

    En aquests esdeveniments de treball es vol dialogar de manera constructiva amb actors socials vinculats, de diferents maneres, al sector turístic. Aquest tercer taller ha comptat amb la participació de representants de diferents nivells de lAdministració en matèria de Turisme i de Canvi Climàtic (Generalitat de Catalunya i Ajuntament de Barcelona), de CCOO a nivell autonòmic i estatal; d'organitzacions no governamentals dedicades a qüestions ambientals i desenvolupament (Ecounión, Albasud), de la Federació d'Associacions Veïnals de Barcelona i representants del sector de l'hostaleria i de l'habitatge turístic.

    L'objectiu ha estat recollir perspectives diverses, així com propostes d'actuació que permetin fer front a la transició del model turístic actual, amb importants externalitats ambientals (contaminació, consum de recursos, destrucció d'ecosistemes…) i socials (precarietat laboral, repartiment de la riquesa, gentrificació…),

    Gonzalo: cap a un model descarbonitzat, resilient, ambientalment sostenible i socialment just.

    Aquest canvi de paradigma adquireix més rellevància a l'escenari d'emergència climàtica i crisi energètica, amb repercussions importants sobre el futur de l'ocupació i del territori a les destinacions turístiques.

    Un dels punts clau tractat al taller va ser el de la mobilitat associada al turisme, ja que la major part de les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle relacionades amb el sector es generen als desplaçaments. Així, com a possibles solucions es va debatre la necessitat d'incrementar el pes dels tipus de transport de baix impacte, allargar les estades i integrar els desplaçaments a la mobilitat quotidiana dimensionant els serveis adequadament.

    A més, es va abordar la necessitat de reduir els consums energètics i d'aigua i la generació de residus dels turistes, tot i que tenint en compte que els recursos disponibles són limitats i tota la reducció per càpita dels consums no és possible l'increment infinit d'aquests. Així, la desestacionalització i la distribució territorial més gran de l'activitat turística a la ciutat ha d'estar al servei d'una reducció de l'impacte en la vida de les persones residents, l'optimització del parc de places i la millora de la qualitat del treball al sector.

    A més, es va tractar sobre la dimensió social dels impactes d'aquest sector, ja que l'activitat turística suposa un factor d'encariment de l'accés a l'habitatge residencial i alhora l'ocupació que es genera té salaris per sota de la mitjana. A la ciutat de Barcelona, ??la millora de l’espai urbà és també un factor d’increment del preu de lloguer i habitatges que reforça aquesta dinàmica no desitjada i obliga a adoptar mesures a tots els nivells administratius per evitar l’expulsió dels residents dels seus barris per aquest fet.

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    CCOO analiza la sostenibilidad del modelo turístico y las estrategias para su descarbonización en un taller en Barcelona

    El encuentro forma parte de un proyecto de la Fundación 1º de Mayo, con el apoyo de CCOO de Catalunya, que recorre diferentes lugares de España con industrias turísticas importantes.

    Barcelona, uno de los principales destinos turísticos urbanos en España, ha acogido hoy un taller para analizar la descarbonización de la industria turística y estudiar posibles estrategias de adaptación a la emergencia climática. El evento forma parte del proyecto “Transición energética y movilidad descarbonizada para un turismo sostenible” que está desarrollando el Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud de la Fundación 1º de Mayo (ISTAS-F1M), con el apoyo de CCOO de Catalunya.

    Este es el tercer taller celebrado dentro de este proyecto auspiciado por la European Climate Foundation que busca analizar la sostenibilidad del actual modelo de turismo, con graves problemáticas en lo ambiental y en lo social, así como la necesidad de su transformación en el presente escenario de emergencia climática y de crisis energética. Los anteriores talleres se celebraron en Benidorm y en Málaga, dos destinos maduros y tradicionales del turismo de sol y playa, y hay un cuarto y último taller proyectado en la provincia de León, en el que se abordará el turismo rural.

    El encuentro celebrado en Barcelona ha analizado los impactos en las ciudades del actual modelo de turismo con el objetivo de encontrar propuestas para encajar una actividad económica relevante y los intereses de las personas residentes aminorando los impactos no deseados.

    Así, el taller se ha celebrado pocas semanas después de la firma del Compromiso Nacional por un Turismo Responsable, que expresa la importancia de la actividad turística y la necesidad de adaptarla a los límites ambientales y a evitar molestias a la población residente. En el caso de Barcelona, hace años que se busca cómo gestionar el creciente número de visitantes y los problemas de convivencia, movilidad y uso del espacio público que se van extendiendo e incrementando por toda la ciudad.

    En estos eventos de trabajo se quiere dialogar de forma constructiva con actores sociales vinculados, de diferentes maneras, al sector turístico. Este tercer taller ha contado con la participación de representantes de distintos niveles de la Administración en materia de Turismo y de Cambio Climático (Generalitat de Catalunya y Ayuntamiento de Barcelona), de CCOO a nivel autonómico y estatal; de organizaciones no gubernamentales dedicadas a cuestiones ambientales y desarrollo (Ecounión, Albasud), de la Federación de Asociaciones Vecinales de Barcelona y representantes del sector de la hostelería y de la vivienda turística.

    El objetivo ha sido recoger perspectivas diversas, así como propuestas de actuación que permitan hacer frente a la transición del modelo turístico actual, con importantes externalidades ambientales (contaminación, consumo de recursos, destrucción de ecosistemas…) y sociales (precariedad laboral, reparto de la riqueza, gentrificación…),

     [17/4 12:46] Gonzalo: hacia un modelo descarbonizado, resiliente, ambientalmente sostenible y socialmente justo.

    Este cambio de paradigma adquiere una mayor relevancia en el escenario de emergencia climática y crisis energética, con importantes repercusiones sobre el futuro del empleo y del territorio en los destinos turísticos.

    Uno de los puntos clave tratado en el taller fue el de la movilidad asociada al turismo, ya que la mayor parte de las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el sector se generan en los desplazamientos. Así, como posibles soluciones se debatió la necesidad de incrementar el peso de los modos de transporte de bajo impacto, alargar las estancias e integrar los desplazamientos en la movilidad cotidiana dimensionando los servicios adecuadamente.

    Se abordó además la necesidad de reducir los consumos energéticos y de agua y la generación de residuos de los turistas, aunque teniendo en cuenta que los recursos disponibles son limitados y todo la reducción per cápita de los consumos no es posible el incremento infinito de éstos. Así la desestacionalización y mayor distribución territorial de la actividad turística en la ciudad debe estar al servicio de una reducción del impacto en la vida de las personas residentes, la optimización del parque de plazas y la mejora de la calidad del trabajo en el sector.

    Además se trató sobre la dimensión social de los impactos de este sector, ya que la actividad turística supone un factor de encarecimiento del acceso a la vivienda residencial y, al mismo tiempo, la ocupación que se genera tiene salarios por debajo de la media. En la ciudad de Barcelona, la mejora del espacio urbano es también un factor de incremento del precio de alquiler y viviendas que refuerza esta dinámica no deseada y obliga a adoptar medidas a todos los niveles administrativos para evitar la expulsión de los residentes de sus barrios por este hecho.

    CCOO Servicios

  • Absorción de la cadena Kiddys Class

    El día 1 de febrero de 2023 se produjo la absorción de la cadena Kiddy's Class por la empresa ZARA ESPAÑA S.A. derivada de esta absorción, ZARA inicia ahora un procedimiento de modificación sustancial de condiciones de trabajo y movilidad geográfica, previsto en los artículos 40 y 41 del Estatuto de los Trabajadores.

    Se ha definido el reparto para la conformación de la mesa de negociación, que la integrarán 13 personas por la parte sindical, en base a la representatividad y de acuerdo a la legislación: 7 CCOO, 2 UGT, 2 CGT, 1 CIG y 1 SB

     

    CCOO velará para que las condiciones de trabajo de las plantillas sufran la menor afectación posible, tanto económicas, como en horarios o jornadas.

  • José María Martínez analiza la actualidad del sector turístico

    El secretario general de la Federación de Servicios de CCOO, José María Martínez, valora las cifras del sector turístico tras esta Semana Santa, unos datos que dan fe de la recuperación total de la actividad turística prepandémica, pero que sin embargo, también indican que las malas praxis en materia laboral siguen bien vivas en el sector.

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    Tras conocer los datos positivos de facturación de la Semana Santa. Vemos cómo en el sector del turismo y el hostelero se ha superado cifras positivas de año 2019, pero sin que esto repercuta positivamente en las condiciones laborales y de salario de las trabajadoras y trabajadores del sector.

    Los datos de Semana Santa evidencian que el sector turístico está en plena recuperación,  se ha facturado un 5% más y trabajan un 13% más de afiliados a la Seguridad Social en el sector. Sin embargo, las condiciones de trabajo siguen siendo igual de precarias.

    En el sector de la hostelería, el problema a corto plazo reside en que los salarios no han subido lo que está subiendo el coste de la vida, también en las jornadas, en los descansos, y en la conciliación. En el sector del turismo en materia laboral la problemática es de largo alcance, más estructural. No hay que olvidar que en plena pandemia las trabajadoras y trabajadores de estos sectores no estuvieron igualmente cubiertos por los ERTE, frente al resto de trabajadoras y trabajadores de otros sectores, porque en una grandísima mayoría tenían periodos de cotización inferiores a los que realmente trabajaban. De hecho, todavía se da el dato de que trabajan más horas de las que son remuneradas y, añadido a esto, cuando trabajan horas extras muchas veces no se remuneran como tales.

    Por lo tanto hay problemas laborales que debemos resolver: problemas a corto plazo que ya están residenciados en la negociación colectiva, pero hay otros que son más estructurales y de largo plazo, como la falta de políticas de cualificación y recualificación auténticas. Falta que ese empleo cualificado se ligue a un turismo de mayor valor añadido. Además de haber un problema con la vivienda, sobre todo, en el turismo estacional, donde es prácticamente imposible que trabajadoras y trabajadores se desplacen a lugares de sol y playa a trabajar si no tienen garantizado el acceso a la vivienda de alquiler o a la vivienda en las instalaciones de la propia empresa.

    Estos son los problemas que están lastrando la captación y el reclutamiento de las personas. No hay que olvidar que por donde pierde empleo este sector es por el sector más cualificado y mejor remunerado. Son estas trabajadoras y trabajadores quienes optan por otros sectores donde se trabaje en mejores condiciones y tengan reconocidas sus capacidades profesionales de una manera mucho más justa.

  • El elitismo del sector turístico: dispara los precios y ya factura como en 2019 con 30 millones menos de turistas

    La subida de los precios dispara los ingresos del sector hasta niveles similares a los de 2019, pese a que el volumen de visitantes extranjeros fue casi doce millones inferior y a que los nacionales efectuaron 18,5 millones menos de viajes.

    NOTICIA publicada el 08/04/2023 en Público  – Autor: EDUARDO BAYONA @E_BAYONA
     

    "Ni los más optimistas podían predecir que todas las principales variables turísticas, junto con el empleo, aumentarían como lo han hecho tan solo dos años después de la pandemia", destaca el Análisis de la actividad del turismo en España Año 2022, en el que el sindicato reclama a los agentes del sector "un compromiso con un modelo sostenible, social y laboralmente responsable, que permita que esta recuperación no se convierta en una vuelta a los vicios pasados, apostando por el empleo de calidad, por el desbloqueo de los convenios colectivos sectoriales y que estos mantengan el poder adquisitivo a las personas trabajadoras".

    Desde el punto de vista cuantitativo, no hay duda de que el sector ha recuperado las principales magnitudes en relación con la etapa previa a la pandemia, aunque con algunos cambios de calado en su estructura.

    Las estimaciones del sector sitúan su aportación al PIB en niveles similares a los de 2019, el año previo a la pandemia, con un volumen de negocio de 159.000 millones de euros que supone un 12,2% de la actividad, según la patronal Exceltur, una magnitud superior en volumen a los 154.487 de tres años antes aunque ligeramente inferior en peso al 12,4%, y que acapara "el 61% del crecimiento económico de la economía española en 2022" con unas previsiones de crecimiento del 7% para este año.

    Se trata, no obstante, de estimaciones procedentes del propio sector, ya que las oficiales de la Contabilidad Nacional y la Cuenta Satélite que elabora el INE (Instituto Nacional de Estadística) todavía tardarán un tiempo en conocerse, aunque los primeros datos apuntan a un crecimiento notable del bloque que abarca la hostelería, el comercio y el transporte, que el año pasado sumaron un volumen de 294.376 millones de euros con un crecimiento del 22,5% que sitúa su peso conjunto en el 22,2% del PIB.

    ¿Tantos turistas viajaron el año pasado por España? Fueron muchos, sí, pero no tantos como antes de la pandemia y además cayó en picado la afluencia de los rusos, que venían siendo los que, con más de 1.700 euros por viajero, realizaban un mayor gasto por persona.

    El INE contabiliza la llegada de 71,65 millones de turistas extranjeros que, con una media de 1.216 euros por cabeza, generaron una facturación de 87.138 millones de euros, cifras que en relación con las de 2019 suponen una caída del 14,2% en la afluencia, otra del 5,2% en la recaudación y un aumento del 10,4% en el tiquet.

    La evolución fue más extremada todavía en el caso del turismo interior, en el que, según la misma fuente, el volumen de negocio creció un 10,6% frente al de 2019 para alcanzar los 35.431 millones de euros impulsado por un aumento del gasto medio del 23,8%, ya que el tiquet pasó de 184,25 a 228,22 euros, que paliaron la caída del 10,6% en el volumen de viajes.

    En resumen, la ausencia de algo más de la décima parte de los turistas extranjeros y nacionales no fue un obstáculo para que el volumen de negocio se quedara apenas a un punto del que el sector alcanzó en el año récord de 2019, una evolución que sitúa como clave los precios.

    "Los precios fueron el año pasado un 22% más altos que el anterior. Han metido el aumento de los costes de la alimentación y la energía, pero los salarios no están subiendo con la misma intensidad", explica Gonzalo Fuentes, responsable de Políticas Sectoriales de Hostelería y Turismo de CCOO.

    En este sentido, los índices de precios del INE reseñan un encarecimiento medio del 24,5% en los hoteles entre 2019 y 2022, con dos tercios de esa subida concentrados en 2022; otro del 14,3 en los apartamentos, en este caso con tres cuartas partes en el último ejercicio, y uno de menos de un punto en los campings.

    Un rastreo por cualquier buscador de precios muestra cómo para este fin de semana no era posible que una pareja se alojara con desayuno por menos de 120 euros por noche en Sevilla y Zaragoza ni por menos de 90 en Málaga o Valladolid, cuatro de los principales focos de atractivo turístico por la Semana Santa, mientras las tarifas comienzan en 125 en Barcelona y en 115 en Madrid, destinos prácticamente carentes de atractivo religioso en estas fechas, y se van a suelos de 130 y 200 A Coruña o en Alicante, niveles prohibitivos para amplias franjas de familias en una coyuntura de achique del poder adquisitivo por la confluencia de una elevada inflación, el encarecimiento de bienes y servicios que no entran en su cómputo, como los créditos y la vivienda, y una congelación de los salarios.
     

    Más ingresos, pero no tanto aumento de márgenes

    Otra cosa es que ese escenario y esas tendencias se estén traduciendo en una mejora del negocio para las empresas o de las condiciones salariales para los trabajadores del sector.

    "Esta notable mejora de ingresos no se trasladó de forma directa a los resultados de las empresas turísticas, debido al fuerte aumento de los costes", señala el último barómetro de Exceltur, que concluye que el crecimiento de las tarifas turísticas fue del 14,8% sobre los niveles de 2019 frente a un aumento de los costes energéticos del 28,9%, un 8,9% en los laborales y un 17,1% en los suministros.

    Aspectos como la subida general de la inflación y los costes operativos lastran los márgenes de las empresas turísticas

    Así, añade, los destinos vacacionales de mar y playa "experimentaron un nivel de ingresos superior al previo a la pandemia, que no se tradujo en mejora de márgenes por la continua elevación de costes", mientras que el turismo urbano llegó a recuperar "su nivel de ingresos prepandemia en el año 2022", aunque con los "márgenes empresariales deteriorados por el incremento de costes".
     

    El coste salarial crece seis puntos menos que el empleo

    CCOO no acaba de compartir esas conclusiones, ya que observa "un sector turístico nuevamente en cifras récord, incluso en algunas variables superiores a las de prepandemia", caso de algunos indicadores de rentabilidad hotelera como los ingresos por habitación disponible, para los que estima un crecimiento de anual del 49,01% y otro del 14,74% en relación con 2019, o como la tarifa media diaria, para la que calcula avances del 11,86% y del 17,48%.

    Paralelamente, el volumen de empleo del sector turístico ya superó el año pasado en medio punto al de 2019 tras volver a ocupar a 1,35 millones de trabajadores, un dato que contrasta con las frecuentes quejas desde el ámbito empresarial sobre la falta de mano de obra.

    Desde el sector critican la falta de personal en hostelería

    Los datos, sostiene el sindicato, contradicen "una vez más a los que critican la falta de personal en la hostelería" y evidencian que, pese a que alrededor de 70.000 trabajadores del ramo lo abandonaron tras la pandemia, "donde falta [mano de obra] es porque se ofertan condiciones inaceptables o fraudulentas".

    Mientras tanto, Exceltur incluye entre los "principales factores que pueden ralentizar la actividad turística en España en 2023" las "dificultades crecientes para la contratación de personal formado", a lo que añade, "un posible incremento previsto de los costes salariales […] que se acumularían al 8,9% de 2022".
     

    Casi tres de cada cuatro empleados tienen contrato indefinido

    Este último dato apunta en realidad a una reducción de los salarios percibidos por los empleados, ya sea por la menor duración de las jornadas (aunque el empleo a tiempo completo creció un 22%) o por el recorte de los componentes de la nómina, ya que ese aumento de menos del 9% de los costes salariales se produjo el mismo año que el empleo crecía un 15,4%.

    En cualquier caso, no todo son registros negativos por el flanco del empleo. "Hemos avanzado mucho con la reforma laboral, pero sigue habiendo mucha parcialidad no deseada" (el 72% del personal es indefinido tras un avance del 26% en un año), explica Fuentes, que anota que, al mismo tiempo, "sigue habiendo empleos que la gente no quiere cubrir", principalmente por lo bajo del salario y por las dificultades para conciliar.

    "Si no cuidan al personal vamos a tener problemas que van a afectar al servicio. La hostelería es una profesión, como cualquier otra", advierte el representante de CCOO, organización que, además de mejoras salariales, viene reclamando a las empresas mayores inversiones en formación y soluciones ante una carestía de la vivienda que dificulta el desplazamiento temporal de los trabajadores de una comunidad a otra en un sector tan marcado por la estacionalidad.

  • CCOO Caixabank intervienen en la Junta General de accionistas 2023

    El Secretario General de la sección sindical estatal de CCOO de Caixabank, Ricard Ruiz, en su intervención hoy en la Junta General de Accionistas de Caixabank 2023 ha querido hacer un reconocimiento a la plantilla y ha criticado a la dirección por sutrato hacia esta.

    Video de la intervención del Secretario General de la sección sindical estatal de CCOO de Caixabank, Ricard Ruiz, hoy en la Junta General de accionistas de Caixabank 2023

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    QUIEN MERECE TODO EL RECONOCIMIENTO ES LA PLANTILLA

    Queremos hacer hoy un reconocimiento a la plantilla. Esta Dirección no está poniendo en el centro a su plantilla. Una plantilla que ha conseguido para CaixaBank ganar 3.145 millones de euros en 2022, un 29,7% más que en el ejercicio anterior.

    Seguimos con un clima laboral asfixiante, que provoca problemas de salud en empleadas y empleados, y una presión comercial desmedida, donde se incita a vulnerar normativas internas para llegar a los retos que se imponen, con los consiguientes problemas disciplinarios

    LA PLANTILLA SOMOS EL VALOR MÁS IMPORTANTE DE LA EMPRESA, Y ASÍ SE NOS DEBE RECONOCER, EN EL TRATO Y EN LA REMUNERACIÓN