El viernes 15 de enero,
a las 11 horas, se reunió por segunda vez, la empresa con los delegados sindicales
electos, para tratar el cierre del servicio Hertz y las reubicaciones de los
trabajadores. Sin llegar a un acuerdo total, sí que podemos avanzar, que la
empresa paso un listado a los representantes, donde se mostraba la voluntad de
reubicar a todos los trabajadores. Una vez acreditada esa voluntad, la lucha
estuvo centrada, por parte de nuestra sección sindical en conseguir las mejores
condiciones posibles para los mismos.
El pasado viernes, se celebró en las oficinas centrales de
CTC, sitas en el paseo de la zona Franca, la segunda reunión de la comisión
negociadora, para llegar a un acuerdo en la crisis, provocada por el cierre de
los servicios de Hertz en Barcelona y Madrid, al perder la compañía, la
licitación por los mismos a manos de la empresa Fleet Car.
En la reunión la empresa presento sus respuestas a las
propuestas de la anterior reunión en la siguiente forma:
1-
A la hora de elaborar una propuesta de destino,
se ha tenido en cuenta la valoración de los jefes de servicio y responsables
directos.
2-
CTC acepta mantener el GP actual que tenga el
operario trasladado.
3-
CTC, acepta mantener las condiciones salariales
durante un año, aun cuando en el servicio de destino, el salario se inferior.
4-
CTC, acepta la compensación por kilometraje,
propuesta por CCOO, con las siguientes excepciones :
a)
Si la distancia entre el servicio de origen y el
de destino es inferior a 30 kilómetros.
b)
Si la distancia entre la residencia del
trabajador y el destino es inferior a 30 kilómetros.
c)
Si la diferencia entre el servicio de origen y
la residencia y la diferencia entre el servicio de destino es inferior a 15
kilómetros, (un ejemplo, sería que un operario hiciese 45 kilómetros para ir a
trabajar y ahora realice 37).
d)
Cuando el cambio suponga un incremento salarial
de 2000 euros brutos o más anuales.
5-
Acepto la bolsa de trabajo preferente, para el
personal de ETT, siempre que se considere apto, el operario en el lugar de
destino.
6-
Aunque las incorporaciones son a partir del 1 de
febrero, se solicita a la RT, la posibilidad de adelantaras si la vacante lo
requiere. Sin que esto suponga un perjuicio para el operario, en las situaciones
anteriormente pactadas.
Tras un receso, en el que se reunieron los
representantes de CCOO con Pancho Cano y Juan Miguel Martin, para unificar
criterios y tras un acalorado debate entre Jose Antonio Hidalgo y Rogelio
Pérez, más los apuntes realizados por la representación de UGT,( en ese día
liderada por Moises Vizcarro). Los
criterios de ubicación quedaron de la siguiente forma:
Se mantiene el acuerdo en los puntos uno y
dos, del acuerdo.
En el punto 3, en el apartado de los
trabajadores destinados a puestos con menor salario, se acuerda que al
finalizar el año, en caso de que no se pueda hacer una revisión salarial, que
mantenga el salario procedente del anterior puesto de trabajo, puedan acogerse
al artículo 41.
También se acuerda que una vez incorporados,
todos los trabajadores tendrán derecho de forma unilateral, antes de pasar los
15 días, ?deshacer? el traslado y acogerse a la indemnización fijada por el
artículo 41.
Se acuerda mantener los turnos del personal
afectado por reducciones de guardia y custodia.
En cuanto a los desplazamientos por
kilometraje, se solicita se elimine el
último supuesto, de cancelación del kilometraje, el que vinculado al no cobro
por incremento salarial. Quedando a la espera de ser respondidos en siguiente
reunión.
La próxima reunión será el próximo
miércoles 20 a las 11h, en el mismo lugar y ahí es donde CCOO, una vez cerradas
las normas de los traslados, intentara conseguir tanto para los afiliados como
para el resto de los compañeros, los mejores destinos posibles, dentro de las
vacantes que hayan.
Valoración de la sección sindical: A pesar
de lo duro de la situación, ya que a nadie nos gustan estas situaciones,
empezamos a ver luz al final del camino y pensamos que podemos llegar a un
acuerdo satisfactorio, para el colectivo afectado. No olvidemos que estas
comisión es de carácter consultivo y las medidas de fuerza no son las mismas,
que pueden ejercerse cuando el servicio continua.
Rogelio Pérez